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请能给我发一份:邮箱:492241035@qq.com,非常感谢!

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貌似今年取消了质量工程师等级考试

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有心的SQE熟悉产品、积累人脉、了解产品加工过程及异常处理解决、产品报价、成本、利润率、制造费用等等,下一战目标当然是自己当老板

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质量管理遵循“前紧后松”原则或是适度宽放标准很正常滴。

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看到主管前面的那个“副”字就没兴趣了。。

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请能给我发一份:邮箱:492241035@qq.com,非常感谢!

2017-06-25 19:16

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貌似今年取消了质量工程师等级考试

2015-07-24 12:04

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有心的SQE熟悉产品、积累人脉、了解产品加工过程及异常处理解决、产品报价、成本、利润率、制造费用等等,下一战目标当然是自己当老板

2015-07-24 12:02

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质量管理遵循“前紧后松”原则或是适度宽放标准很正常滴。

2015-07-24 11:59

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看到主管前面的那个“副”字就没兴趣了。。

2015-07-24 11:56

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招那么多SQE?汽车行业说的也太宽泛了,汽车配件包含塑胶、钢材、玻璃等多种类,你具体找哪类?

2015-06-18 12:33

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海运环境常理应该是潮湿及碱性; 真空包装是很有必要;

2015-06-18 12:28

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楼主:你这种问题应该是目前中国企业特别是民营企业普遍存在的问题,你没处躲 个人建议:1、先适应中国企业体系现状,做表面文章获得证书等实际性的东东 2、收集失败例子,比如返工造成的费用,客户投诉索赔费用等,然后把这些例子整在一起开会宣导告知所有人特别是老...

2012-09-10 19:29

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犯在人家手里目前就忍了 下一步好好找找车间的问题,争取弄一次大的动作把主任搞翻,让他尝尝咱质量人不好惹

2012-09-10 19:18

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你这老大当滴!!!!我都替你郁闷。。。。 私自不来上班,不管有任何理由一定得按照规章制度处理,没有什么两个方案,矿工处理加罚款搞定,至于不服就开了,管理一定得对事不对人处理,这次没处理下来下次就会有其它人私自不来上班。

2012-08-25 08:51

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环境已经注定,当你改变不了它的时候就改变自己去适应它,抱怨只会给你带来更多的不舒心。

2012-08-11 08:06

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调整心态,不抱怨、不放弃,为了生活继续努力。 想想怎么样能多忽悠点RMB进口袋才是真理!

2012-07-29 16:09

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个人认为你做以下几件事即可: 1、该不良品是注塑件还是铜件?是否可返修使用?公司内有没有库存?数量?(这一步主要是解决客户不能组装的临时解决对策) 2、如果以上都不行那么就立即安排厂内重新生产保证客户需求 3、这些处理完毕后再查产生原因,不良品流出原因,...

2012-07-07 16:17

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KPI是基本指标,这个指标达成只能说明你胜任这个岗位工作而已,我指的业绩是在KPI指标之外能再做一些“亮点”

2012-05-11 12:02

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大概4--5K吧,不奢望多

2011-12-21 09:33

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感谢各位的建言献策,以上标语被老大否定了,理由是千篇一律,无新意:mad:

2011-12-21 09:25

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视情况处理 检验员:发现与图纸要求不符合的肯定要反馈出来; 工程师:验证是否会影响及影响程度; 对于可不影响生产及功能的工程师有权接受,但需要求生产或供方改善,如长期无法改善的可考虑修改图纸,不行的话在不影响交期情况下批退几次。

2011-11-21 20:17

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高薪才能养廉 薪水高了,对这份工作在乎了在拿红包的时候自然会权衡,如果工资低肯定会有廉政方面的问题,大不了滚蛋就是。

2011-11-21 20:13

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回答1:个人认为,所有的问题都有解决的办法,看就看有没有去做,有没有找对方法(此问题貌似是在考验SQE的理念方面,故作如此回答,而且这个回答好像是万精油,哈哈)

2011-11-16 19:06

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质量管理的核心是习惯,把一切改善并验证合格的东东都形成一种习惯

2011-09-06 12:13

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企业现在生存这么困难,你们QA还天天加班,混那么多加班费。。。产品到客户手里后是不能再出什么问题了,否则对不起你们所拿的加班费。估计你们副总是这意思,说的很在理啊!!!

2011-08-06 14:47

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补充一个供应链管理部

2011-08-03 12:23

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救公司要从人开始救起,改变别人或许很难,那么先改变你自己 PS:建议贵司组织管理层人员做几次拓展训练或是魔鬼训练,好好改变下思维模式

2011-08-03 12:18

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