关于库存周转率的重要性理解及涉及的可改善方向
在强调库存周转率改善重要性之前,首先要理解“合理库存“的重要性,或者说多少的库存是可以接受的。
对于为什么有库存或者库存规模,很大程度上与企业所选择的生产模式(ETO、MTO、ATO、MTS)决定,而各产品生产模式的选择与市场竞争环境与企业战略规划中互相平衡决定,并不是在库存库存改善中“我想”,而是市场竞争中“我需要”。在理解了这个基础上,也就对现有库存存在的基本合理性有了判断。
对于必要库存的数量如何判断?
一定库存规模的存在一定是制造型企业各职能互相妥协的结果,企业内部供需双方在长久实践中摸索出的,互惠互利,互不伤害或者强势一方所主导的。所以对于库存数量合理性的判断,也就基本上站在所有供需职能部门对立面进行挑战,这种困难一定程度上就有普遍性。很多做法,对整个供应链或者流程中某一个节点或者流程进行库存量的改善,都会触动整个链条的神经或者打破这种均衡,一方面来自供需双方的各种理由搪塞或者威胁,另一方面对于改善的目的或者收益很难量化,合理的ROA或ROI(我觉得收益一定是体现在财务报表中,而不是YY出的你节省了多少个工时,减少了多少走动。。。。)。所以库存改善或者评价应有对整个供应链或者流程的库存数量数量合理性评价。没有目的的改善可能是更大的浪费。
站在公司运营角度或者老板角度,从企业投资的前景和财务资金成本来分析可以提供一个可量化和较小阻力的方向
首先可以从宏观分析,经济增加值EVA=NOPAT-C%×TC 或者期初Invested capital*(ROIC-WACC),对资本利润和ROIC的表现有一个基础判断,
或者直接ROWC,营运资本周转率/天数的分析。当然越细越好,以为我们需要的是营运资本中库存金额和营运资本周转天数的库存供应天数,应收账款天数,应付账款天数有一个定量的分析。这样可以通过将库存的价值影响,体现在对公司投资回报率ROIC和营运资本回报率ROWC上或者EVA的影响,进而完成对库存的定量分析和衡量。
待续
对于为什么有库存或者库存规模,很大程度上与企业所选择的生产模式(ETO、MTO、ATO、MTS)决定,而各产品生产模式的选择与市场竞争环境与企业战略规划中互相平衡决定,并不是在库存库存改善中“我想”,而是市场竞争中“我需要”。在理解了这个基础上,也就对现有库存存在的基本合理性有了判断。
对于必要库存的数量如何判断?
一定库存规模的存在一定是制造型企业各职能互相妥协的结果,企业内部供需双方在长久实践中摸索出的,互惠互利,互不伤害或者强势一方所主导的。所以对于库存数量合理性的判断,也就基本上站在所有供需职能部门对立面进行挑战,这种困难一定程度上就有普遍性。很多做法,对整个供应链或者流程中某一个节点或者流程进行库存量的改善,都会触动整个链条的神经或者打破这种均衡,一方面来自供需双方的各种理由搪塞或者威胁,另一方面对于改善的目的或者收益很难量化,合理的ROA或ROI(我觉得收益一定是体现在财务报表中,而不是YY出的你节省了多少个工时,减少了多少走动。。。。)。所以库存改善或者评价应有对整个供应链或者流程的库存数量数量合理性评价。没有目的的改善可能是更大的浪费。
站在公司运营角度或者老板角度,从企业投资的前景和财务资金成本来分析可以提供一个可量化和较小阻力的方向
首先可以从宏观分析,经济增加值EVA=NOPAT-C%×TC 或者期初Invested capital*(ROIC-WACC),对资本利润和ROIC的表现有一个基础判断,
或者直接ROWC,营运资本周转率/天数的分析。当然越细越好,以为我们需要的是营运资本中库存金额和营运资本周转天数的库存供应天数,应收账款天数,应付账款天数有一个定量的分析。这样可以通过将库存的价值影响,体现在对公司投资回报率ROIC和营运资本回报率ROWC上或者EVA的影响,进而完成对库存的定量分析和衡量。
待续