上海通用所謂“國產化”的內幕

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上海通用所谓“国产化”的内幕,转载



<IMG id=_x0000_i1025 onclick="if(this.alt=='本图已被缩小，点击放大显示原图')window.open(this.src)" height=94 src="file:///C:/Users/tohiba/AppData/Local/Microsoft/Windows/Temporary%20Internet%20Files/image001.jpg" width=94 onload="javascript:if(this.width>document.body.clientWidth0.93-146){this.width=document.body.clientWidth0.93-146;this.style.cursor='hand';this.alt='本图已被缩小，点击放大显示原图';}" border=0> 　　我是上海人,02年毕业后在一汽研究所工作.两年后,跳槽到了上海通用研发中心，目前主要负责树脂材料的国产化。在通用的这近两年时间里，我接触到了太多所谓“国产化”的内幕,使我如鲠在咽，不吐不快。没错，我受雇于上海通用，他是我的衣食父母；但我更是一个中国人，这个大前提至死我都不会改变的。 本来，现在全世界都是叫嚣着降成本，进行国产化也在情理之中。但是这是有前提的，那就是“以更便宜的价格，买到相当或者同等规格的东西”。对通用而言，这个规格就是GMS（通用工程标准）。 然而，从上个月起，我的美国上司对我的命令却是：找到国内最便宜的树脂材料，用于目前EX、LC、LU等（通用的车型代码，就是指凯越、林荫大道和君威）全系列的车型上。不管规格，不管品牌，不管来源，只要材料能打出制件就可以了。 　　以高于国外的价格销售，却采用远低于规格的烂料，通用，你当中国人是什么? 　　可能有的朋友会说，车子以超过120公里的速度撞上，就是金属也好，塑料也好，反正都是烂成一堆，规不规格其实不太重要。那我只能对你的外行感到遗憾。一套标准的建立，绝对需要在理论和实践中进行反复论证,安全性能不用说了,气味,光泽,耐光老化,耐划伤等等.更不用说通用立世一个世纪多,GMS是经过千锤百炼而逐渐完善起来的.而现在,到了中国,这一切的一切都开始变了味.更要命的是,南京一家汉奸材料厂为了在低价中为了保证利润,据说加入了电子垃圾的回收料.国内的回收料技术确实让人担忧,为了掩盖气味,厂家可以加入香精和染料,甚至有可能重金属超标,轻者身体不适,重者则有致癌和胎儿致畸的作用. 　　这还不算,最最让我义愤填膺的是,通用的这些国产化的"杰作",只在中国大陆发行.通用车赚取了多少中国人的血汗钱. 　　而他们却视中国人低人一等.作为一名通用的员工,我倍感羞耻和气愤. 　　我无力阻止这一切,我唯一能做到的,就是将一切的黑暗暴露在阳光下,让千千万万同胞知道美国佬的狼子野心. 如果电脑前的你还有一点良知,那请不要犹豫,请将此帖广为传播,让美国佬知道, 中国人绝不是好欺负的! 　　一个良心未泯的中国人