摩托罗拉现也不爱玩6σ的根源及6σ的致命缺陷简析

好几次，我与国内顶尖的质量和创新专家柴邦衡教授讨论六西格玛（6σ）的性价比时，我提出：“很多企业为了提升1个σ或2个σ，花费了高昂的代价，而从质量经济效益方面去分析，我觉得大部分公司推行6σ简直是不值得的（但也可以起到“拉大旗作虎皮”提升和包装本公司），更是公司战略决策的错误，说得难听就说在浪费钱和国家资源；而个别行业如航空、航天等可以考虑。这也是现在摩托罗拉也不怎么玩6σ的根源。”柴邦衡老教授听后完全赞同我的观点，他并且补充说到，这也是6σ的一个致命缺陷所在，以及当今许多公司不愿意推行6σ的根本原因所在。但是我觉得对于那些从事质量或研发管理的同志来说，6σ中的一些精髓思想和有用的工具他们就得必须要学习了；这就像当今我们很多企业在运用六大工具（APQP、FMEA、SPC、MSA、PPAP、QFD），而不一定要去通过ISO/TS16949认证一样；讲究实际应用和效果以及考虑经济价值，而不是务虚和不考虑质量效应。以上仅仅是我个人的观点，若有不当，敬请各位朋友和同行指点，在此我深表谢意！
——作者 蒲 山（深圳智慧之光创新与研发管理咨询）