螺丝钉的代价

2013年4月16日，美国联邦航空局下令检查波音737系列客机，原因是其尾翼部分固定螺栓安装不当，可能导致客机失控，这一指令涉及1050架波音737客机，每架客机的检查和维修费用将近1000美元，总共将近上百万美元。报告显示该螺栓没有按照标准要求正确涂上防腐蚀保护涂层，可能会减少水平稳定器的结构完整性，从而导致飞机失去控制。
2011年中国一家知名的制造风力发电机组企业的产品在风场出现了机组倒塌事件，主机从几十米的高空掉落下来，摔得粉碎。最后查明的原因是因为底部的塔基固定螺栓没有完全紧固，达到规定的力矩值。 因为安装几十个螺栓没有完全紧固，最终导致数百万元的机组摔得粉碎。
一家著名品牌的产品被客户投诉电机的螺丝钉没有打紧，导致振动的噪音让人难以忍受。这家公司不得不召回已经出去的所有产品，花费了数十万的代价，且导致客户对这个知名品牌产生了疑问。
而一些企业普遍存在着不就是个装配过程，打几个螺丝钉没啥难度的。相信在了解了上述真实发生的案例后，也许会改变这些企业的认识。
这些看似细小的问题，往往却给企业带来沉重的代价。那么这些问题究竟是怎样出人意料的发生呢？
人们习惯认为，产品的质量没有啥大问题就行。一些小问题是难以避免的。产品出现起火燃烧，短路冒烟，功能性障碍，结构缺陷，安全事故等等应该算做大问题，可是那些有点划伤，字迹有点模糊，标签没有贴好，螺丝钉没有打好都是些小问题，不值得关注的。实际上这种观念的认识往往造就了如上述一些灾难性的问题发生。
质量无小事。也就是所有的质量问题都应该慎重对待，加以杜绝和预防。优秀的企业对于质量问题采取零容忍的正确态度。首先从观念上就树立了正确的质量理念。
事实上，有一家企业的产品开始出口到美国，总部采取全检的策略。开始大家对所谓的标签字迹模糊，标签翘起这种也被美国的检验人员列入质量缺陷感到不可理解。更不用所螺丝钉没有打紧这种被列入A类缺陷了。当美国质量人员解释，如果产品出现了严重问题，最后调查出来因为标签上的字迹模糊或没有标签，则企业没有起到告知的义务，肯定会被追究责任的。所以大家理解了这种正确的概念。因为标签的粘性不足，而出口到美国的产品全部被返工，导致巨额的人工费用。所以企业的老总要求质量问题的报告必须先给到他看。结果这家企业的质量在三年的时间实现了飞跃，被美国总部授予为达到世界级质量水平的免检工厂。
所以，小小的螺丝钉，小小的标签并不是无足轻重的。这些能做好的事情，如果管理者忽视了，则员工必然采取无谓的态度，那么所谓的标准化作业流程也就形同虚设。最终带来巨大的损失。