以理服人 -- 专访6SQ资深会员老陆豹

老陆豹 (6SQ资深会员)
6SQ：您好！很高兴有这个机会采访您，首先请您介绍一下.

老陆豹：我主要是做供应商质量这一部分，从毕业到现在，已经做了9年多了。9年多，没什么长进，还是做供应商质量。在汽车行业做了4年，轨道车辆到现在5年多了。目前公司是一个700人左右的小公司，负责整体的供应商质量保证，担任SQA manager。因为有焊接产品，同时获得了IWE/IWIP资质，兼任公司内部的焊接责任人代表。

6SQ：您是06年成为6SQ会员的，从您6SQ博客上可以看出您是一个非常愿意与他人分享的会员。还记得当初是如何认识6SQ的吗？记得有哪些老会员？有没有一些印象深刻的事？

老陆豹：认识6SQ的时候是怀着对6sigma的好奇心搜到的，读了一些帖子，感到很新颖，能产生心灵的共鸣。欧大师写的很多文章，都被我在同事当中转读。当时印象比较深的老会员，有欧立威，老旗，小刘，友谊，质量厨师，戴明后者，晓狐，熊猫……等等。以前天天都上6SQ，学习其内容，通过不断的学习，在有些问题上，由懵懂变得明白。

6SQ：您从毕业到07年4月份一直是在汽车行业从事供应商管理工作，能否给我们分享一下这段经历，这期间有哪些难忘的事？最大的收获是什么？

老陆豹：刚毕业时的供应商质量管理，包含了来料的检验以及供应商处产品质量的检查，在没有培训程序不完善的公司制度中浑噩的度过了两年，也是浪费的两年，还好当时有个师傅。两年之后，有幸加入到了SGMW，成为了一名SQA，按照公司的惯例，接受了很多培训，16步法，7钻， BIQ， GMS，TS16949，RED X，五大工具等等。一切都是在边学边做的过程中，当时，由于做的不怎么好，我老是受到领导的批评；现在，已经明白了为什么一直受到领导的批评了。

6SQ：您之后放弃了自己的专业，由汽车行业转向火车行业，能给我们说说这中间的故事吗？两者的工作差别大不大？有哪些新的挑战？

老陆豹：供应商质量管理里面，没有太详细的专业，只要是机械类的，都差不多通用，因此从汽车行业到了轨道车辆行业，其中一个主要的原因，工资涨了。轨道车辆领域和汽车领域有很大的不同，轨道车辆都是项目制，多品种小批量，小的有些时候一个项目只有4件，做个样品都不够；而汽车行业，是大批量生产，两者的不同，导致了汽车行业里面学到的很多东西，都不是非常适用，之前一个BMW来的SQA，水土不服，时间不长就离开了。通过对多品种小批量的特点进行分析，结合以前的知识，现在企业的要求，也总结出了一些经验，在供应商开发，产品开发中加以运用，到目前为止，虽然没有什么成就，倒也没出过什么大事。

6SQ：您做供应商质量管理工作这么多年，对于供应商的管理、选择以及如何面对强势的供应商等等，有哪些心得和技巧分享给大家。

老陆豹：我基本上每年年底年初都会做一点总结，总结这一年工作的得失，未来的方案，从我的博客中可以看到，这从2006年就开始了。在供应商质量管理当中，我始终认为企业与供应商之间，是合作的关系，任何情况下，不要拿自己真当成甲方，尽管你确实是甲方，面对任何问题的时候，都要以事实为依据，公平公正客观礼貌谦虚的与供应商进行沟通，我喜欢以理服人，理是什么，理就是制度，要求，图纸，标准，合同，协议等等，大家之前已经明确确认过了的。当然，如果理不能够完成相关的任务，后面就备有大棒，不时挥舞着大棒，就好像原子弹威力最大的时候是在发射之前，不是发射之后。大棒：就是不良之后供应商将产生的质量损失以及供应商需要承担的法律责任。我们做的轨道车辆，换个词，叫做火车相关产品，火车，属于公共事业产品，其质量问题的影响非常大，将不仅仅是一个简单的质量问题，或将升级为一个政治问题，政治问题，就有可能抓到监狱里面去或者产生别的后果。之前7.23事故，调查说信号问题，然后，信号公司的董事长就心脏病突发了，为什么？压力太大。通过类似的种种案例，来警示供应商，质量问题无小事。从而让供应商感觉到，你确实在帮助他们，如此一来，做工作的时候就比较容易一些。

在选择供应商的时候，我之前也是写过一篇文章，也透漏着我的想法，那就是门当户对，找供应商的时候，要选择适合自己公司的，不要盲目的追求强、大、完美。通常而言，选择供应商也不是供应商质量单方面就能决定的，要考虑价格，技术等各方面。这里面又涉及到沟通，自己公司内部的一个沟通，与采购部门之间的沟通，攘外必先安内，公司内部的协作先不出问题，再与外部谈。如果公司内部部门之间都产生内耗，那对外过程则失败的几率比较大，容易给供应商一个印象，这家客户内部管理混乱，尤其是当各部门老大之间思想不统一，存在隔阂的时候。

关于强势的供应商，有，不是非常的多。提到的强势，我列两种。第一种，世界大品牌供应商，而自己公司的需求又非常的少，换句话说，你的采购额占其销售额的分量过低。这种供应商，通常来说管理都是比较完善的，当你采用了上述的公平公正客观礼貌谦虚的态度，供应商通常会予以配合的。第二种，死猪不怕开水烫型。这里面又有两种，一种是顾客指定供应商，对于顾客指定供应商，在做到上述的内容之后，有理有据的情况下，尝试协调客户来与其沟通。另外的一种就是公司内部关系型，这种处理起来要多考虑一些，多给予供应商一些扶持，当然大棒政策依然管用，谁的关系也不行。所有上述的强势供应商，作为SQA，遇到问题首先不能畏缩退步，要坚持，这是你的职责。我以前一个领导做过一个比喻，作为一个SQA，发现质量问题，咬住问题咬住供应商，就像疯狗咬人一样，咬上就不松口，不分析透彻不解决不松口。这里也应了欧大师的理论：个人竞争力第一层面是知识上的，然后是技能上的，性格上的，然后是意志上的，最高时品格上的。这属于与供应商之间性格上、意志上的博弈。

6SQ：论坛里有不少刚从事供应商管理工作的会员，他们不知如何开展自己的工作，对于这方面，请您给他们一些经验方法和建议。

老陆豹：对于新从事供应商管理的会员，要说开展工作，我的建议是多学习。老旗是我的老师，他不断的提醒我要多观察。打铁须得自身硬，供应商管理，必须要多学习， 从理论到实践，理论方面，现在供应商管理的路子基本都差不多，从网络上搜索SQA，用GOOGLE,就会搜到很多，很过公司都将自己的供应商质量保证手册放在了网络上，免费下载。目前通用的质量管理的手法需要掌握，各大工具等等。在实践方面上，必须要多到现场，三现那是必须的。对产品的技术方面的掌握，也是非常关键的，有些时候会遇到这样的情况，技术/工艺说质量的不懂技术，采购的说质量的不懂成本，质量的说他们不懂质量。作为一个供应商质量工程师，不懂质量肯定不行，不懂技术/工艺必然也不行。如果你不懂技术/工艺，怎么来辅导供应商？天马行空的说些不着边际的理论？懂了技术/工艺之后，一个简单的防错装置建议，可能就比你各种图表管很多用。成本，似乎与质量不着边，质量里面有质量成本，当供应商的报价确定之后，其理论的利润也就确定了，只要供应商按照既定的模式进行，他就可以获得预定的利润。而在这里面，质量成本就是造成其利润降低的因素，当到达一定的程度，就要亏损。供应商与客户的合作，目的就是想赚点钱，没有谁会跟钱过意不去，如此以来，他们会在质量方面上有所重视，你所提的有建设性的建议，在供应商平衡之后，会被采纳。对于多品种小批量的供应商，更管用。SQA要有坚忍不拔的精神，当遇到非常棘手的问题的时候，不要逃避，要勇于面对。很多时候，发生的问题在原因分析的时候会超出自己的知识范围，没有关系，网络以及网络上的朋友们会给予很多的帮助，要积极的向老同事，老专家进行请教，以领会问题的原因及纠正预防措施。另外，作为SQA一定要心正，心术不正，迟早完蛋。记得以前有个同事，不学无术，夜夜麻将，与供应商们玩，后来，离开了。到新单位，无法适应SQA的工作，只好转行了。

6SQ：您除了供应商质量管理工作外，还负责公司焊接监督方面，在您6SQ博客里也有很多焊接方面的博文，能介绍一下您学习焊接有多少年了吗？什么时候喜欢上焊接的？现在达到什么级别了？对于焊接方面有哪些和我们分享的。

老陆豹：焊接方面，说来惭愧，还真不会焊，因为不是焊工。从接触焊接到获得资质，这里面经过了3年多。我从来都没有喜欢过焊接，一切都是工作需要，经过这么多年的焊接培训，目前也俨然一个焊接专业人士的样子。焊接时项枯燥无味的工作，该枯燥无味的工作，延续了德国人的严谨风格。焊接标准在国际上是非常完善的，什么东西都有标准，这非常好。什么东西不知道了，查查标准就行。焊接质量保证，说几个术语：pWPS, WPQR,WPS, Welding sequence, work plan, welder, TP。pWPS，初始的焊接工艺规程，在产品焊接参数未定之前，需要先做一个大致的焊接工艺规程，里面详细记录了焊接的各种参数包括焊接速度电流电压气体流量等等；通过pWPS, 获得WPQR，是由第三方来做的，第三方给予检验认可，在你pWPS里面设定的参数的条件下，焊接出来的试件是否合格。根据WPQR，来编制正规的WPS，用于正常的生产使用。Welding sequence,焊接顺序，一个产品按照什么样的顺序来进行焊接，毕竟焊接过程是热输入的过程，会产生变形等等；work plan, 生产计划，焊接里面提到的生产计划与平常我们所说的下生产计划不同。指的是你生产这个产品的计划，会包含接头形式，材料，厚度，焊缝要求，质量等级，WPQR，WPS，焊工等等，所有这些项目必须逐一核对。焊工，需要每6个月由焊接监督确认其在这半年之间一直从事该工作，不会产生手生的情况。TP, TEST PIECE，工作试件，需要做各种测试，以确定该工艺规程做出来的产品能够满足要求。焊接的检查，会根据焊缝的质量等级进行检查，检查，又分为焊前焊中焊后检查。焊前检查就是指在没有施焊之前需要检查文件，材料，环境，坡口等等，焊中检查，检查设备的参数有没有问题，焊后就是产品成型后的检查。目前用的 比较多的焊后的检查，VT,PT,MT,RT,UT。我今年刚刚通过了EN 473 RT-2的考试。VT 外观检测；PT 渗透检测；MT 磁粉检测；RT 射线检测；UT 超声波检测。国际焊接工程师，需要掌握的内容，焊接工艺，焊接材料，结构设计，生产等几个方面的内容。

6SQ：最后也期待您不断地更新6SQ博客，让大家看到更多更好的博文，谢谢！

老陆豹：感谢6SQ给我这个学习沟通的平台。