吉利携23款车亮相北京车展

■吉利全球战略的重要车型“熊猫”、“金刚”现身1500平方米的展台
　　■该集团常务副总裁杨健表示，2015年将实现200万辆新车的年产量
　　今日，国内汽车业的年度盛会——2008北京国际车展正式在中国国际展览中心新馆（新国展）开幕，作为民族汽车品牌代表的吉利汽车再度吸引了行业和公众的眼球。记者昨日获悉，吉利将有23款车型在此次北京车展“亮相”，开创了其历次车展的新纪录，吉利控股集团常务副总裁杨健在接受记者采访时表示，此次北京车展是吉利近一年以来战略转型初步成果的展示，通过未来几年的战略转型，吉利将争取在2015年达到年产200万辆的生产规模。
　　关于车展
　　展车数量展馆规模创纪录
　　“这次吉利有23款车型参加北京车展，展馆面积达到了1500平方米！”据记者从吉利集团了解，吉利此次参展开创了历次车展的新纪录，展车数量不仅在自主品牌中独树一帜，而且可以与众多国际品牌相匹敌。据他介绍，吉利参展车型包括了集团旗下的三大品牌的车型，分别是吉利、华普以及与英国锰铜公司合资的英伦帝华，其中吉利就有多达18款车型。
　　记者在车展现场看到，吉利参展的新车型基本上都是首次与公众见面，“这些新车型不是简单的重复或是外观的变化！”据介绍，吉利的参展车型覆盖了轿车、SUV、MPV等全系列车型，有高技术、混合动力的，也有经典车型的；有中高档的，也有经济型的；有即将量产的，也有一流的概念车，甚至还有亚洲方程式赛车。
　　“熊猫”亮相
　　值得注意的是，被吉利寄予厚望的经典小车熊猫也首次亮相，该车是吉利全球战略的重要车型，计划于今年下半年正式上市。另一款吉利的战略车型——吉利金刚两厢将采用新名、正式杀入车市，“熊猫与金刚两厢将共同挑起吉利进一步扩大两厢车市场份额的重任！”
　　70%—80%两年内投产
　　“车展的这些车型是去年5月份吉利提出战略转型后的阶段性成果！”据吉利控股集团常务副总裁杨健透露，按照吉利的产品战略规划，基本上从现在开始，平均每季度吉利都可以推出一款新车。这次北京车展中亮相的新车中有70%—80%都会在未来两年内投放市场，“这其中包括吉利SUV、MPV等在本次车展上亮相的车型！”但他表示，转型并不意味着吉利放弃经济型轿车的市场，而是要通过车型的拓宽、品牌和质量的提升，使吉利从中低端市场不断向中高端市场进军，从“造老百姓买得起的好车”向“造最安全、最环保、最节能的好车”转型。
　　关于发展
　　转型目标分三步完成
　　“吉利的战略转型将分三步走，争取到2015年实现公司的脱胎换骨！”杨健透露，此次北京车展可以说是吉利战略转型基本完成了第一个阶段，推出了自主研发的大量新车型；在未来的两个阶段中，首先要用2—3年时间实现转型的丰硕成果；然后再用3—5年时间，实现整个战略转型的目标；届时，吉利陆续推出的新车型将超过40余款，并形成年产200万辆新车的生产能力，在国际汽车市场上站稳脚跟。他同时表示，为了满足这么多款产品和如此大规模的生产，吉利将在国内外加快生产基地的建设，这也包括在成都的生产基地。
　　在去年底，吉利集团成都项目在成都经济技术开发区正式奠基，该项目拟投资人民币20亿元，一期建设用地约700亩，总建筑面积18万平方米。项目除汽车四大工艺外，还将建设有西部零部件配套中心、西部区域结算中心、西部区域研发中心，60%产品出口，年总产值将达150亿元。