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质检总局"X档案"曝光 丰田一年三登投诉榜【转】


昨日,国家质检总局的一位处长跟我说,无法按我的要求公布各汽车品牌的投诉量,因为担心这样会误导消费者。可我今天就发现,原来曾有媒体公布过质检总局关于各大汽车品牌的投诉汇总情况,而这正是我依法向其申请公开的政府信息之一。
某网站的一位同行告诉我,前段时间他听说,国家质检总局缺陷产品管理中心根据2009年收到的汽车投诉情况,形成了一份内部报告《2009年汽车产品投诉分析》,有媒体刊用后,在网站上公布了。不过,该页面当时已被删除,他通过网页快照搜到了这份报告的内容,并整理成文章,在3月22日予以发布。
我也试图搜索这份报告,甚至委托海外的朋友帮忙,可是连网页快照也不见了踪影。

去年投诉量大增6成多
根据这位同行的文章,上述报告显示,缺陷产品管理中心信息系统从2004年3月15日开通以来,共受理有效的汽车质量问题投诉13657例。纵观近几年的投诉数据,2007年投诉数量为2144例,2008年为2933例,2009年则大幅攀升至4859例,比2008年度增长65.7%。
2009年度受到投诉的汽车制造商共有114家,其中国内制造商90家,比2008年增加29家;国外制造商24家,与2008年持平。
6成车企是上榜常客
在所有被投诉的制造商中,排在前20位的制造商的投诉数量占总投诉量的82.7%。其中,主要是境内制造商,以合资品牌为主,境外制造商只有一家,且名列第19位。
2009年投诉排名前10位的境内制造商中,有6个制造商曾经位列2008年度投诉排名前10位,如图2所示。
投诉量排名前10位的境外制造商中,有6个制造商也曾排在2008年度投诉前10位中,如图3所示。
2009年受到投诉的车型共计300种,比2008年新增了56种。排在前20位的除一款进口车型外,其他都是国产车型。

神龙汽车投诉最多

统计数据显示,投诉数量排名前十的国内厂家分别为神龙汽车、长安福特马自达、一汽大众、广汽丰田、奇瑞汽车、上海通用、广汽本田、天津一汽丰田、东风日产和东风悦达起亚,投诉量分别为526、452、388、315、284、283、214、204、183和161例。
根据中国汽车工业协会公布的数据,2009年轿车销量前十名的厂家分别为上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、东风日产、比亚迪、奇瑞、广汽本田、一汽丰田和吉利。
销量大≠投诉多
许多人可能会说,车企销量大,产品的投诉量随之“水涨船高”是正常的。不过,将这两个表格相对照却可以发现,销量的高低与投诉量的多寡并不必然相关。
比如说,去年的销量冠军上海大众,并没有出现在投诉量前十名当中,类似的还有北京现代、比亚迪和吉利;与其相反的是,不在销量十强名单中的神龙汽车,却坐上了投诉量的头把交椅,类似的还有长安福特马自达、广汽丰田和东风悦达起亚。
在两个榜单中同时出现的车企,则有一汽大众、奇瑞汽车、上海通用、广汽本田、一汽丰田和东风日产。

丰田一年三次上榜
进口品牌的前十名则分别为宝马、三菱、雷诺、丰田、标致、奔驰、克莱斯勒、大众、日产和现代,投诉量分别为59、56、41、41、20、15、11、11、9和8例。
宝马、奔驰因其进口量较大,导致投诉量居前,这也许尚属正常;不过,另外几个品牌也进入投诉榜前十名,除了厂家对产品质量把控不严,我一时还想不出更好的理由。
值得注意的是,丰田以41例投诉在进口品牌中并列第三。而在上述国内厂家的投诉榜中,其合资企业广汽丰田和一汽丰田,也分别位居第四和第八。
这表明,与其宣扬的质量神话不同,丰田在中国已经收到了为数不少的用户投诉。
还没退潮,我就已经看清,谁在裸泳了。


附:值得关注的典型问题(摘自已被删除的国家质检总局缺陷产品管理中心《2009年汽车产品投诉分析》)
1.美国克莱斯勒:牧马人因变速器问题导致火灾,美国NHTSA也曾收到类似投诉9例,全球其他地区也有火灾报道。该问题制造商已经发布召回。
2.德国奥迪:进口奥迪TT烧机油,A8自动变速器发闯,与国产奥迪大量投诉烧机油和自动变速器问题类似。
3.法国标致:307SW在正常行驶中,加油不起,引起车辆颤抖,无法操控,ESP故障灯亮。
4.法国雷诺:风景轿车在行驶中仪表板突然黑屏。
5.德国宝马:5、7、X3和X5系机油消耗大;X3转向时容易熄火。
6.德国奔驰:E300新车起动时整个仪表盘黑屏,所有仪表不工作。
7.英国路虎:高压油泵漏油。该问题制造商已经发布了召回,但被投诉的车辆不在制造商公布的召回范围内。
8.日本三菱:欧兰德后悬架下沉和油门延时。
9.北京奔驰:铂锐6根刹车油管中有5根外边鼓包,可能发生爆裂。奔驰E280气囊故障灯亮,4S店检测为气囊线束过紧导致线束接头松脱。
10.北京现代:伊兰特转向机渗漏;事故中气囊没有打开;锦湖轮胎问题。
11.昌河铃木:利亚纳空调压缩机泄漏制冷剂。
12.长安福特马自达:福克斯点火线圈容易损坏,导致发动机熄火或抖动;福克斯汽油泵损坏;福克斯燃油表指示不明确;福克斯自动变速器和手动变速器漏油;蒙迪欧电子扇问题导致高温;蒙迪欧致胜制动盘出现沟槽影响制动;蒙迪欧致胜因发电机导致电瓶非正常亏电;福克斯、蒙迪欧S-MAX、S40转向机卡死或漏油;马自达3烧机油等。
13.长安汽车:EPS灯容易亮,方向盘转不动。
14.长安铃木:天语车发生气囊自爆,雨燕刹车钳松动,行车有响声。
15.东风日产:天籁飞轮固定螺丝脱落导致突然熄火;骊威、颐达、骐达手动变速器异响;颐达、骐达转向机问题;轩逸CVT问题导致车辆突然停下,无法提速。对手动变速器问题,缺陷产品管理中心开展了调查;对CVT问题,制造商已经开展了专门的售后服务活动。
16.东风悦达起亚:赛拉图大灯灯罩龟裂;赛拉图方向机油封漏油;赛拉图手动变速器异响;赛拉图轮胎裂纹;千里马发电机存在质量缺陷。
17.广汽本田:雅阁和奥德赛刹车抖动。
18.华晨汽车:骏捷发电机在出现问题召回更换后,再次出现损坏,或出现类似问题但不在召回范围内;金杯汽车烧机油问题。
19.奇瑞汽车:东方之子车身门槛板锈蚀问题;A3在行驶过程中电子助力转向故障警示灯时常亮起,方向盘助力消失;锦湖轮胎侧面裂纹和鼓包。
20.上海大众:帕萨特ABS灯亮,维修站称制动总泵损坏;明锐、POLO的轮胎鼓包;明锐方向盘打不动;明锐发电机及塑料端盖、部分线束、发动机铝制外壳及部分线束、盖管等烧坏炭化;POLO点火线圈容易坏。
21.上汽乘用车:荣威550发动机皮带容易断裂。
22.神龙汽车:凯旋、富康自动变速器电池阀问题;凯旋燃油箱漏油;凯旋、标致307雨刮器问题;凯旋在高速路上方向盘突然卡死;爱丽舍气囊灯亮;赛纳大灯开关问题导致大灯自动打开或关闭;雪铁龙C2右前轮的横杆脱落;毕加索油表不准;锦湖轮胎鼓包或裂纹。
23.一汽大众:捷达倒挡齿轮断裂;宝来前罩灯不合格,无法通过年检;奥迪自动变速器电磁阀和控制电脑问题;速腾熄火问题;迈腾因悬架问题导致轮胎偏磨;DSG高温和异响问题;轮胎裂纹、鼓包、爆胎问题;奥迪和速腾烧机油。就DSG问题,制造商已经发布了召回。
24.一汽海马:福美来转向助力泵渗油;轮胎起包;海福星发动机支撑存在严重问题,引起方向盘和车辆明显抖动。海福星手刹不好,容易引起坡起溜车导致事故。

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  • 发布时间: 2010-03-31 18:15
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