对质量管理的浅显理解

眼看着再过三个月就工作两年了，两年间一直在做质量管理，一直在思考质量管理的方法。两年了，我从职场菜鸟变成了现在的“二半吊子”（大宅门1912里解释二半吊子：不太成熟的英雄，呵呵）。 大学学的是质量管理，可以说是质量管理的正规军，毕竟开设产品质量工程专业的本科院校只有我们“妓院”，而我也是本专业第二届毕业生。现在想想大学学的课程，对现在工作很实用，真是书到用时方恨少，恨当初逃课、偷工减料，在质量控制里，即所谓的过程没做好，输出的结果肯定不怎么样了。 质量管理是一门需要丰富实践经验的工作，而在这两年里，通过实践来反思理论，加深了我对质量的理解以及对大学课程的理解，比如ISO9000体系，比如APQP、SPC、FMEA等，通过工作中对QC小组的不断摸索，对当年课程设计论文方法的反复思考，理解了做QC的深奥，理解了DOE的精髓。通过组织质量工程师培训班，将大学的知识再次温习了一遍，将质量管理的知识及工具方法串在了一起，从而使自己得以更全面的理解质量。 做质量管理要体系与现场结合，既要懂体系的知识，又要懂现场质量控制，只有这样才能不断提升自己，不断理解质量的内涵。两年了，一直在思考这个问题，做质量管理应具备什么知识？质量管理的出路在哪里？毕业时一直迷茫，一直在探索质量工作到底应该做什么？做质量工作应该具备什么样的素质或者说理论知识？两年的工作，让我找到了方向，对质量有了自己的理解。质量管理要体系与现场结合，既要懂体系的知识，又要懂现场质量控制，只有这样才能不断提升自己，不断理解质量的内涵。所以我目前工作是负责IRIS体系管理（铁路行业体系），并负责现场实物质量控制。开始只负责体系，结果发现工作很费劲，对体系的理解也不深，尤其是审核供应商时，不知道需要审些什么，后来通过参加几次陪同外审，跟外审老师学习及交流，才慢慢掌握审核的方法，而后再通过逛论坛、阅读审核书籍、参加审核培训，进一步提高自己审核的能力及方法。而在做实物质量时，只是简单的处理现场一些质量问题，后来师傅告诉我，你还要写质量控制计划，写检验指导书，记录质量问题，而不仅仅将问题处理了就可以，慢慢的自己尝试写计划及指导书等。当我回过头来再阅读体系标准时，发现体系里对这些都有所要求，虽然不是很具体，但给你提供了方法。后来尝试将五大工具的方法应用于铁路行业，来提升质量控制的方法与手段。体系与现场的有机结合，防止了体系做虚，真正发挥了体系的作用。 质量管理的关注焦点在哪里？在风险，质量管理管理的是风险，这才是质量管理的关注焦点。现场质量问题的处理只是管理的初级阶段，是一种事后补救，而风险控制才是高水平的质量管理，是一种预防。目前我们只处于初级阶段，即一种救火式的质量管理，哪里起火，质量人员扑向哪里，将火扑灭。这也正是我目前正在尝试改观的，只有将风险源控制好了，那你的质量管理将会很轻松。很多工艺或者设计人员说质量人员的工作量小，没有他们大，而我认为，质量管理人员没事做正说明了你的质量管理很到位，如果你每天忙于救火，那说明你的产品质量很成问题。