广州丰田参观心得
广州丰田参观心得
有幸参加公司组织的广州丰田汽车精益生产参观,使我受益匪浅。作为一名质检员,应该如何更好、更合理掌控整个质量的生产运作;如何以管理促创新,以创新促生产,以“精益生产”理念为公司又好又快地发展保驾护航。下面就“精益生产” 谈一谈我的一些感想。
1、首先是对产品质量缺陷采取“零容忍”的态度。在流水线是设置拉绳和看板的方法,绝对不让缺陷流到下一道工序,做到全员抓质量的目的。第二,整车最终检验项目仍然多达600多项,每一项都必须检测并做记录。“零缺陷”这一制度特别强调预防系统控制和过程控制,而以上两个控制过程在丰田公司得到了有力的执行。问起质量控制的观点,大部分人都会回答产品质量问题的处理不能仅停留在事后管理的层面上,但是真正需要的是执行力。有好的政策,还得有好的执行力,才能把真正需要的效果体现出来。
2、生产计划要尽可能的细致和科学。将各项零部件的生产节拍掌握清楚,然后再制订出科学的计划,避免不需要的零件堆满现场的弊端。而丰田汽车在这方面做得相当细致和到位,他们的物料供应可以同时满足前后两台不同型号的汽车装配。我们在生产不同规格的单元板或门窗时可以借鉴此供料台和拣料车的方法,以提高我们的生产效率。
3、让现场管理真正地为生产服务。现场管理应是生产管理的基石,而不应是障碍。丰田公司的“5s管理”就是为整顿现场的浪费而服务的,只有建立起现场管理为生产服务的理念,才能将现场管理真正地做好。
4、新进员工的培训。丰田公司会对新进员工的岗前培训长达3周,待考核合格后才会正式上岗,这就减少了新员工在新岗位出错的机率。
5、设立有关整顿浪费的改善制度,降低工人提出改进、创新的门槛。工人只要提出合理、且对生产有益的改进就算一项成果,这个需要及时以物质奖励和公布。同时,到年底的时候收集评比出优秀的成果,再次给予奖励和公布。这样才能激发工人的创造热情,将员工的智慧充分加以利用,也就是先将八大浪费减到最小。
6、以人为本。在丰田车间里,可以看到温馨的圆桌休息区,对于圆桌的选择考虑得非常细到,减少了在工休时间的级别对立,有利于生产的开展和协调,也减少了员工的随意走动的情景。
结语,抛个砖,请大家帮忙续一下。。。。
有幸参加公司组织的广州丰田汽车精益生产参观,使我受益匪浅。作为一名质检员,应该如何更好、更合理掌控整个质量的生产运作;如何以管理促创新,以创新促生产,以“精益生产”理念为公司又好又快地发展保驾护航。下面就“精益生产” 谈一谈我的一些感想。
1、首先是对产品质量缺陷采取“零容忍”的态度。在流水线是设置拉绳和看板的方法,绝对不让缺陷流到下一道工序,做到全员抓质量的目的。第二,整车最终检验项目仍然多达600多项,每一项都必须检测并做记录。“零缺陷”这一制度特别强调预防系统控制和过程控制,而以上两个控制过程在丰田公司得到了有力的执行。问起质量控制的观点,大部分人都会回答产品质量问题的处理不能仅停留在事后管理的层面上,但是真正需要的是执行力。有好的政策,还得有好的执行力,才能把真正需要的效果体现出来。
2、生产计划要尽可能的细致和科学。将各项零部件的生产节拍掌握清楚,然后再制订出科学的计划,避免不需要的零件堆满现场的弊端。而丰田汽车在这方面做得相当细致和到位,他们的物料供应可以同时满足前后两台不同型号的汽车装配。我们在生产不同规格的单元板或门窗时可以借鉴此供料台和拣料车的方法,以提高我们的生产效率。
3、让现场管理真正地为生产服务。现场管理应是生产管理的基石,而不应是障碍。丰田公司的“5s管理”就是为整顿现场的浪费而服务的,只有建立起现场管理为生产服务的理念,才能将现场管理真正地做好。
4、新进员工的培训。丰田公司会对新进员工的岗前培训长达3周,待考核合格后才会正式上岗,这就减少了新员工在新岗位出错的机率。
5、设立有关整顿浪费的改善制度,降低工人提出改进、创新的门槛。工人只要提出合理、且对生产有益的改进就算一项成果,这个需要及时以物质奖励和公布。同时,到年底的时候收集评比出优秀的成果,再次给予奖励和公布。这样才能激发工人的创造热情,将员工的智慧充分加以利用,也就是先将八大浪费减到最小。
6、以人为本。在丰田车间里,可以看到温馨的圆桌休息区,对于圆桌的选择考虑得非常细到,减少了在工休时间的级别对立,有利于生产的开展和协调,也减少了员工的随意走动的情景。
结语,抛个砖,请大家帮忙续一下。。。。