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意识,让有机会犯错的人不愿意犯错, 制度,让想犯错的人不敢犯错 罚款是手段,同时也要加强培训, 一方面要提升员工的意识,认识到质量的重要性 另一方面也要进行处罚,让员工受到不按规定执行带来的处罚 就像酒驾一样,一方面大力宣传,另一方面用法律来约束

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我们也经常出现这种情况,最直接最简单的办法就是点检,攻丝完成后在螺纹孔边上打上绿色小点做好记号,如果还是有,在包装时再增加一次点检,同时制度上有一定的奖惩措施,如发现遗漏该怎么奖励发现人,处理遗漏人员。

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楼主的问题是说这种做法是否符合体系要求及审核是否能通过 这个很显然,是符合要求的  而且审核能通过,至于是否能够这样执行就不得而知了 我公司采购钢板常出现冲压破裂的情况,公司又不愿意换性能更高一点的材料。我们也是对供应商要求加严,从抗拉强度,含碳量等方面,但是...

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东风柳汽  三年十万公里 众泰      三年十万公里  基本都这样

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意识,让有机会犯错的人不愿意犯错, 制度,让想犯错的人不敢犯错 罚款是手段,同时也要加强培训, 一方面要提升员工的意识,认识到质量的重要性 另一方面也要进行处罚,让员工受到不按规定执行带来的处罚 就像酒驾一样,一方面大力宣传,另一方面用法律来约束

2018-10-23 18:42

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我们也经常出现这种情况,最直接最简单的办法就是点检,攻丝完成后在螺纹孔边上打上绿色小点做好记号,如果还是有,在包装时再增加一次点检,同时制度上有一定的奖惩措施,如发现遗漏该怎么奖励发现人,处理遗漏人员。

2018-10-19 09:57

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楼主的问题是说这种做法是否符合体系要求及审核是否能通过 这个很显然,是符合要求的  而且审核能通过,至于是否能够这样执行就不得而知了 我公司采购钢板常出现冲压破裂的情况,公司又不愿意换性能更高一点的材料。我们也是对供应商要求加严,从抗拉强度,含碳量等方面,但是...

2018-10-15 08:49

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2018-10-13 13:49

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