虚室生白(UID:47409) 新手上路

光洁度是产品特性,而磨床的转速和砂轮的粒数是过程特性.

2007-06-06 11:07

我认为2006年不会有必须通过TS16949认证的说法,TS16949只是一个体系,代表不了产品,若产品科技含量高,质量水平不赖,可能需求方会主动与我们探讨质量技术,更不会对体系有要求.

2005-11-16 09:25

我们公司在<<顾客要求控制程序>>及<<工程更改控制程序>>体现出来.

2005-11-02 14:51

我还有一个问题,整车厂面对的是用户,即顾客,那么整车厂应是一级供应商,主机厂是二级,为主机厂配套的是三级,原材料供应商即是四级了,这样说对不对?

2005-10-25 22:26

我们只是提供了图纸,产品有时也供应其它厂家,我们是要求供应合格的产品,对产品质量由供应商负责,我们只对它们提出体系要求.

2005-10-25 22:39

我想请问:检具也属于工装吗?量具呢?

2005-10-15 08:06

我认为还是要不得。恋爱吗？离得近了，没有距离感，没意思；婚外情，离得太近，太容易彼此伤害。

2005-10-10 21:58

谢谢各位大师的指点,从标准原意来讲,过程绩效是对各过程工作完成情况的反映,绩效指标设定的比较科学的话,能以绩效指标完成情况来反映企业各项质量管理工作的状况,比较直观.我的理解对吧?

2005-10-15 08:14

TS16949过程方法强调将各过程进行策划、分解，应如何做？分解多少过程为合适呢？

2005-10-09 09:23

白浪费时间了。我还以为真得是大师级考试呢。

2005-10-10 20:56

我认为可以做到。我们公司为上柴配套，它要求我们这样做，进厂不做检验，在线上发现问题，都是我们的责任。这样做主机厂的采购工程师必须对供应商管理到位。

2005-10-10 20:45

我投一票，质量管理还是女的多。因质量管理具体工作薪水不高，并且认证结束后，维持体系阶段，比较轻松，男同胞是耐不住寂寞的。

2005-10-11 07:29

GB2828指在过程稳定的批量检查中,采用抽样方案时,若在连续进行五次抽检(或在少于五次)时已出现2次拒收情况,从下一提交批,必须转加严抽查.

2005-10-10 20:27

我认为尽量不出现未达标现象,真得有不达标的,必须采取纠正措施,它也是外审时必查项,一定要处理好.但不能下结论说是体系无效.否则体现不出体系的改进思想.

2005-10-25 22:49

我认为关键过程分为两种:顾客指定特殊特性的过程和从过程策划中产生.若顾客未指定,应作出特殊矩阵图,先确定特殊特性,然后再确定关键过程.仅供参考.

2005-10-10 20:40

我认为机遇最重要。我已是将近不惑之人，我的工作变动都是机遇。是我不得已将我已经熟悉的工作让给出别人，而我去面临新的工作，但也由此特锻炼我的能力，让我有了更多的能力。

2005-10-10 21:41

对已批量供货产品,顾客未提出要求PFMEA\CONTRONL,需不需要做呢?

2005-11-02 14:33

我认为这要因企业需求而定,若企业还未通过认证,一般应说是为了通过认证,若已通过认证,应说是为了改进和提高.

2005-10-25 22:52

我认为内审从企业人角度看应是为了发现问题，改进过程，使工作更进一步，但从形式看，是因为我们企业内部难以发现自身问题，或者说是不愿承认有问题，找一个外部的和尚来念经罢了，故此有了为了什么原因之说。

2005-10-10 20:17

控制计划每一种产品都做,还是只对新产品,老产品可以不做吧?

2005-10-25 22:34

我们公司是一个典型的汽车配件企业,我们的产品是按月份顾客计划进行的,我们的合同评审实际上是在评审计划是否能如期完成,然后转为企业的月份计划,生产部/技术部均依计划执行,请问这种做法是否符合TS16949要求?

2005-10-25 22:19

请问我们企业是一个老企业,产品也都是成熟的产品,工艺也比较成熟,控制计划必须有吗?可不可以只做顾客要求的新产品,外审时怎样查?

2005-10-25 22:12

我想请教:乌龟图策划过程时，在描述“谁来做？”中指点的是人还是部门？

2005-10-11 08:48

我认为APQP的方法很好.就象神六的设计,必须要进行FMEA,对在太空中能出现的各种情况进行策划,防止意外发生.我们的设计是汽车的一分子,关系到人身安全,我认为FEMA是一个不错的方法.

2005-11-02 15:14

我们是按部门进行审核,在进行审核前将需审核的过程进行分解到各部门,按部门编审核表,将部门牵扯的过程\条款一一审到.

2005-11-02 15:29

我认为标准就象工具书,用时能翻到就行了,背下来太累.

2005-10-10 20:33