飞飞1998(UID:55580) 新手上路

ding没人有吗

2007-01-19 11:27

你说说胶粘具体的操作啊,我们现在也是前期对产品进行测量..塑料件三坐标一打就会变形

2007-01-05 16:28

是在产品上粘硬的胶条后打在胶条上吗?我说的变形是指三坐标测量头一接触塑料件,塑料件就变形了.为什么要切割测量呢??工具显微镜是用来干什么的..

2007-01-05 17:03

summit111帮我介绍下把

2007-01-15 10:50

是玻纤吧,,给的信息太少,无法分析

2006-12-22 13:49

CMC是颜色色差计算的容差公式,还有LAB;LCH,但CMC的计算公式最接近人眼

2006-12-22 12:53

能发给我吗?谢谢! yyy1998_484#hotmail.com.cn

2006-12-19 18:34

上面是什么缺陷我都看不出,,我希望得到全面详细介绍的图片,不过还是谢谢上面两位啊

2006-12-19 18:19

我们公司在做,黑带都是在国外培训的,绿带都几百了.我自己是绿带,我们每年绿带都要做一个项目,我们绿带说的话是领导看哪个不顺眼就让哪个去做绿带.绿带就是死脑细胞,把简单的变复杂,收益当然是有的,因为所有的人都在用质量概念去做改进,但那不是6西格吗的功劳(我们高级...

2006-12-22 14:15

顶一下

2006-12-06 12:47

我们要求0.5以内,跟标准板不同材质,喷漆与与不喷漆件的色差要求0.8以内... 你说的色差1.0以上太大了,肉眼很明显.. 对于白色的色差很敏感,一般0.8的色差都肉眼看的出明显色差

2006-11-27 13:27

我看你对色差不太了解///自己还在这说别人吹牛

2006-11-27 14:39

没有高手回复我的问题吗

2006-12-01 11:04

做标准样板时一定要做耐光或耐候性测试,要非常注意清洁,使用完后要及时密封保存,而且标准板应最少一年更换次,标准板签发之前最好打上所有的颜色数据.我现在就碰到了,标准板发给供应商,来货发现供应商产品与标准板有色差,可供应赏说自己的件色差测量值都小于0.5,后来供...

2006-12-04 15:48

是产品生产出来就变黄的话 1是否色母不合格 考虑色母的着色力 分散力等方面 2 是否出现降解 模具成型温度过高 要注意仪表台上显示的温度可能比模具的实际温度高,可以用手动射线测量...

2006-12-08 13:10

看到图片门板上的黑点吗?门板的布料是粘在一块铁皮上的,黑点的反面的铁皮是开了孔用与铁皮固定在塑料门板上的,我初步分析是水通过安装门玻璃的导槽进入门板金内板,虽然在门板金内板上帖了防水膜,可是水蒸汽还是进入板金内板与门板之间,再通过布料铁皮上的孔进入布料,所以布...

2006-05-26 12:29

我们的配套厂我管的我当然清楚。。。我是想了解国内到底有那些厂在运用这些理论上很基本的质量控制。一些先进的管理手段跟理念是企业竞争获胜的主要因素。 作为主机厂，只要不出品质问题，你就放松些， 什么叫不出问题，难道到问题出现了，造成了我们主机厂的停工，返工才叫问...

2006-05-17 11:38

没高手啊 艰苦了日而而

2006-05-11 16:17

以前在一本汽车设计书上看到过

2006-04-29 14:31

你算CPk的前提是测量系统可以接受..不可以接受的测量系统测量的数据来计算Cpk没有任何意义....你把最基本的顺序都搞错了

2006-05-11 15:20

用DPMO计算.

2006-05-15 12:11

那汽车部件,车身装饰件,又怎么翻译...thanks a lot

2006-04-19 14:14

如果所有客户使用的是同样的生产线,加工人员,那就选用客户中最低的AQL为你们的AQL,也没有必要制定更严格的AQL,因为AQL是相当达到一个高质量水平费用(增加检验,加强控制措施,及更精密的制造设备)跟低质量水平的费用(顾客退货,出废品,停工;返工)这两者之间...

2006-05-11 15:42

要做阻燃性实验

2006-03-15 11:09

风神就是按20个月的工资算的啊,,,信不信由你.谁都去,你以为是菜市厂啊,没搞过汽车的人家要你干吗..不过他们的高工资是不断加班,加班得来的.所以有的同学进去了也出来了.

2006-02-22 09:33

好象也差不多了,真郁闷,同样性质的企业,我们是十分之一,,而且搞质量的越来越没地位了.

2006-02-17 17:29