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1、在汽车行业中,对来料和出货的管理都是要做PFMEA的,我认为错漏检是要分析的,不能说FMEA手册要求默认来料是合格的就不检,不要被概念迷惑,因为那只是对内部制程进行失效分析时的假定条件。 2、特别是对一些关键重要特性及供应商质保能力弱时,更应进行入厂检,检...

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感觉还是因为没有分析到产生那些问题的根本原因在哪里,才导致最后总装时暴露了问题,应该把PFMEA分解到上游 的零部件加工或组装工序。PFMEA的编制,是按成品---子系统(组件)---零件---原材料的次序,分级编制的,下级的失效模式承接于上级的失效原因。 如...

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