自由马刀(UID:108709) 新手上路
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首先要说明你们用的什么漆种？起丝是一种不很规范的说法，最好能有图片说明。若是涂装过程中有拉丝的现象和涂料的粘度有关系，还和空气压力低有关。还有一种可能是涂料和稀释剂不配套。
2006-12-06 17:12
质量和成本的关系，可以去看看杨刚大师做的报告。那里面产品质量、工作质量、企业文化、当然还有效益高度统一
2006-11-16 16:07
在这里我是一名学生，小学生，能在学习中成长，我感到非常快乐。我爱6SQ，也祝愿6sq越来越好，岁岁有今天！！！
2006-10-09 10:04
妒者便立生非议.曰"女子无才便是德",说的是妒者无德。德行是立身之本。敬老和个性张扬并不矛盾。大师的说法不敢赞同。
2006-09-22 07:42
你是做汽车的？可以请教吗？
2006-09-16 08:07
我也是做汽车 的，质量新手。请楼主照顾。zhfreedom#tom.com
2006-09-14 09:10
知我者谓我心忧，不知者谓我何求:(:(:(
2006-09-16 10:44
谢谢各位的指点。过程控制是必须的，可是汽车是安全产品，抽样试车不必要吗？请指教。
2006-09-12 10:04
有勇气的人才值得尊重，努力去做你一定会成功
2006-09-12 09:14
(?也想自己动手，可是就象和刺猬打交道似的。好难呀！主要是公司的TS还没出来，我的老板就想去实施了。:D
2006-09-12 11:10
哈哈！我们公司怎么也是这样子，到现在还只有二人在做质量工作，想去推行TS（不考虑认证），从哪 里下手都 不知道，请高手指点。zhfreedom#tom.com
2006-09-12 09:42
不是算出来的吧！是产品定型时检验出来的吧
2006-09-12 11:51
金币就不要了。我个人认为是涂装环境不好，喷涂罩光涂层时，污染了其它漆雾。导致光泽不好，并反出漆雾。可用放大镜（50倍）观察，进一步确认。
2006-09-12 11:41
楼主十分辛苦，下的也十分累，心存在感激！ 大音希声，不在言谢
2006-09-15 16:15
很好的文章，给人启发。 可是联想到国人的聪明，有些产品真的离不开最终的检验。把关的职能是不能没有的。除非过程能力真的很强大且稳定。
2006-09-14 16:25
都 说全了，我认为主要是涂层太厚，底涂层未完全干燥。或水份未清理 、或压空湿度高。升温快更多是出现针孔。
2006-09-13 16:33
能否来一份？谢谢zhfreedom#tom.com
2006-09-12 12:20
高手。说的很详细。涂装是特殊工艺过程，过程控制更重要
2006-09-12 12:07
第一次学做质量管理，最痛苦的是没有可以去参考的东西，自学时间又来不及。请各位高手帮帮
2006-09-12 08:53
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