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我听了第一讲5S管理的一半,感觉水平一般。引用原话:“5S和大扫除的最大区别是5S是一项需要长期坚持的工作。”这个观点是错误的!最大区别是两种活动的目的不同。

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老O的工作重心要从6s转到精益上来了。

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大规模制造和精益生产都是有他的理论模型的,核心是效率。只不过他们看待效率的方法,或者说视角不同,最终形成了追求效率的两种生产方式。视角不同是由于市场环境不同造成的。不记得是谁说的了(某个丰田人):如果福特生活在丰田的年代,也一定会选择丰田的生产方式的。

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佛说色即是空,空即是色。色是人间万物,缤纷色彩,形态万般。空就是没有、寂灭。是说在时间的长河中,与恒久的时空比较起来,万物的存在只是一瞬间的事情,也就是佛说的一切如雾、如露、如电。这种存在如果用现代术语来解释的话,就是在统计学意义上来说,他的存在概率为零。为了...

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要想让领导重视,员工有积极性,首先必须回答两个问题:1. 5S能为企业带来哪些效益?2. 5S能为员工带来哪些益处?这些好处必须是直观的、明确的。这两个问题不解决,没有人会真正为5S付出努力的。推行5S的人必须回答这两个问题,才能推动工作的开展。

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我听了第一讲5S管理的一半,感觉水平一般。引用原话:“5S和大扫除的最大区别是5S是一项需要长期坚持的工作。”这个观点是错误的!最大区别是两种活动的目的不同。

2008-11-04 15:44

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老O的工作重心要从6s转到精益上来了。

2008-11-03 10:04

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佛说色即是空,空即是色。色是人间万物,缤纷色彩,形态万般。空就是没有、寂灭。是说在时间的长河中,与恒久的时空比较起来,万物的存在只是一瞬间的事情,也就是佛说的一切如雾、如露、如电。这种存在如果用现代术语来解释的话,就是在统计学意义上来说,他的存在概率为零。为了...

2008-11-03 10:16

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大规模制造和精益生产都是有他的理论模型的,核心是效率。只不过他们看待效率的方法,或者说视角不同,最终形成了追求效率的两种生产方式。视角不同是由于市场环境不同造成的。不记得是谁说的了(某个丰田人):如果福特生活在丰田的年代,也一定会选择丰田的生产方式的。

2008-11-04 15:23

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要想让领导重视,员工有积极性,首先必须回答两个问题:1. 5S能为企业带来哪些效益?2. 5S能为员工带来哪些益处?这些好处必须是直观的、明确的。这两个问题不解决,没有人会真正为5S付出努力的。推行5S的人必须回答这两个问题,才能推动工作的开展。

2008-09-25 11:46

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精细化管理不过是一个非常了解国人心理的人写的一个似是而非的东西而已。提出一个“细节决定成败”的口号。乍一听有道理,细一想一派胡言。这一“理论”提出有几年了,还只是停留在说理,讲故事的层次上,没有具有在实践上有指导意义的东西。比如,社么是细节,在什么程度上是细节...

2008-09-03 13:05

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这个做法叫“差别计件工资制”,泰勒100年前就实施过了。实践证明不能有效消除质量问题。

2008-08-12 15:31

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测定劳动定额,实行定额基础上的超额奖励制度。

2008-08-07 13:46

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精益变革督导员。抛砖引玉吧。 嘻嘻

2008-08-12 15:27

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自制治具。9人操作,每个人不到5个孔,用铁卡片开5个孔,标注12345;5条线排列12345,间隔大一些。铁片卡在插座上,就可以了。另外,插插头在工序安排上一定要从一面开始顺序插入,不然治具设计上会出问题。大体意思是这样,不知道说明白没有。

2008-08-01 10:07

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问题的难点就在这里,报废吧,那是钱,而且谁也不敢拍板,负不起责任。存着吧,占用空间不说,管理费,管理员,各种损耗,都是钱(财务可能反映不出来)。相同规格元件慢慢攒成批量吧,时间太久,而且攒成批量后,由于时间太久的问题,质量又没有保证。想来想去,权衡利弊,在那里...

2008-07-25 23:18

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那请问你们公司的这些零头产品是销往哪里呢?是下游企业?零售商?还是维修店?还是其他?

2008-07-25 00:46

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2万多个规格,都是零头。要卖掉这些东西首先要考虑的问题是:销售对象是谁?销售人员够不够?成本是否合算?

2008-07-23 10:12

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我以前也遇到过这样的事情,当时没想出答案。后来慢慢想明白了。答案就是——报废!当废品处理。如果你想不通,就慢慢想,会通的。

2008-07-22 23:40

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做一个设备小改造,把清洗槽隔开,变成两个槽,清洗批量会小一些,但能使在制品流起来。改造时可能还需要一些辅助的东西,但不会太难。

2008-07-25 01:03

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6西格玛就是一个大忽悠。简单的东西复杂化。谈不上理论,只是方法和工具而已。不好学,不好用。最大的优点就是可以忽悠老板,然后拿到高薪。当然,这也就够了。

2008-07-03 23:04

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老O乱用概念。管理学是一门科学(非严格意义上的),而不是一种哲学。管理可以说是一种哲学;其地位也非同“产婆”,其功能也非“帮”别人生孩子。管理学是研究和解释构成企业的各个要素之间关系,以及如何组织各种要素有效运作的一门科学。其目的是指导"产妇(企业经...

2008-07-01 13:38

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塑封了之后还怎么填写需要填写的内容呢?

2008-06-29 22:43

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你肯定没在车间干过,不然就不会这么说了。

2008-07-01 13:49

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先把零件放在容器中再拿出来就不会滴油了。文件我没有好办法。

2008-06-28 22:19

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在于丰田生产方式具有一颗不断否定现状,向更“合理化”的目标迈进的“心”。也正是如此,丰田广州的生产组织方式不仅与丰田日本厂不同,也与丰田天津不同。效率更高。也正是有了这样一颗“心”,才成就了丰田全球老大的地位(GE2008上半年巨亏)。也正是有了这颗“心”,才...

2008-08-07 14:22

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管理之道老祖宗早就告诉我们了:君君臣臣,父父子子。可惜我们不会用

2008-06-24 10:24

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这才是推行TPS的正确道路。引导全体员工参与,增强积极性,然后再培训实施。现在的企业大多急功近利,想在短期内成功,咨询公司又为了效益进行短平快操作,难怪不成功的多。要知道速生林是成不了栋梁之材的。

2008-06-10 13:59

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劝LZ不要做拉动生产了。计件生产与拉动生产背道而驰,怎么能放在一起呢?产量质量发生冲突时一定会把产量放在第一位的。别费那个劲了!

2008-06-09 23:53

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精益(TPS)与6西格玛有必要结合么?去看一下摩托罗拉和丰田的历史和现状,事实摆在这里,就不用多说了吧。另:不要和我说GE,GE的成功模式是不停的并购和出售企业,而不是靠6S,其结果就是一个制造业为主的公司变成了一个服务业为主的公司。

2008-06-10 00:32

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现代(西方)管理的关注点在于效率,而中国传统文化的核心是顺天应人,关注点在于顺其自然,而不是效率。本来就是南辕北辙,非要强推现代管理,自然会痛苦了。

2008-06-28 22:38

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