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nike007(UID:214007) 新手上路

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我们公司也很大,全球汽车零部件前十强。。。

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确定问题的正真原因,找比他大的头来压他。。。

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坛子里有供应商管理的全套文件,在资料区,下了看看

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标准是由客户定的,然后各部门已经客户要求定自己的标准 在新产品质量策划第一阶段就应该明确客户对产品的要求, 如果客户没有标准,应由各部门汇总自己的标准统一给客户核准 具体请参考APQP,PPQP

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原则上不能让,不能有亏职守,但在具体操作中,对供应商提出合理的要求,给予适当的支持,慢慢向双赢过度。

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我们公司也很大,全球汽车零部件前十强。。。

2009-05-27 13:43

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确定问题的正真原因,找比他大的头来压他。。。

2009-04-27 18:32

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坛子里有供应商管理的全套文件,在资料区,下了看看

2009-04-25 13:23

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标准是由客户定的,然后各部门已经客户要求定自己的标准 在新产品质量策划第一阶段就应该明确客户对产品的要求, 如果客户没有标准,应由各部门汇总自己的标准统一给客户核准 具体请参考APQP,PPQP

2009-04-26 13:17

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原则上不能让,不能有亏职守,但在具体操作中,对供应商提出合理的要求,给予适当的支持,慢慢向双赢过度。

2009-04-05 10:35

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先和领导关系搞好。。。。。。。。。。。。

2009-02-18 11:44

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佩服楼主的经历!!!!!!!!!!!!!!

2009-04-05 10:30

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看你工作多少年了,现在UAES已经大不如前了,13薪+年终,6-7K左右最多

2009-02-17 13:38

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汽车电子,好的很多,DELPHI.VISTON,JOHNSON CONTROL,BOSCH,TRW

2009-02-17 13:39

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问题多的,频率高的,难度大的一个人一个供应商就够苦的

2009-05-02 12:22

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上限8.75 下限0.。。。。。。。。。。。

2009-04-25 19:36

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过程能力太底了,有问题,应该好好改善

2008-12-02 10:58

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品质,采购,工程各有側重,缺一不可.

2009-04-26 13:18

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很显然是品质部啊,采购与工程只能是辅助部门。

2008-09-25 15:42

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最主要是专业技术知识和管理知识,辅以口才,才能事倍功半

2008-06-28 12:13

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原来是这样的啊,我去看下SPC手册,多谢。。。。。

2008-06-28 10:27

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主要看你们的过程能力如何,控制过程是否可靠人........................

2008-06-25 12:39

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老汉也回答不上,惭愧惭愧,看来要补补管理学的课

2008-06-28 12:09

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我也不是很清楚,想请教下高手。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

2008-06-16 19:50

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标准是这么规定的,审核员开不符合也很正常!但是,目前很难执行! 转载请注明出自六西格玛品质论坛 http://bbs.6sq.net/,本贴地址:http://bbs.6sq.net/viewthread.php?tid=182260

2008-06-16 19:44

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我们公司对于零件和总成都要求需要有CP

2008-06-17 14:01

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基本没怎么看过........太多了

2008-04-05 19:34

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3种用的比较多点...........

2009-04-04 19:26

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整车厂的SQE相对于零部件来说要好的多,毕竟整车厂要强势的多,SQE主要是要保证供应商的产品质量等,首先要对产品有很强的认识,这是个技术性和沟通能力结合的工作

2008-03-02 18:53

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那如果是在EXCEL表格中呢

2008-03-01 09:19

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感谢楼上的解释,现在明白了..

2008-02-29 11:03

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