chenyuhong508

chenyuhong508(UID:33118) 新手上路

工作20年,质量、工艺、研发经历。 我是有百年历史的德国独资企业海拉车灯在长春全资子公司的研发部工作。车灯是一种技术含量比较高的汽车部件,涉及机械、电子、光学、热学等多学科的产品,我公司早在90年代就在中国成立了研发中心,研发中心大约有100人,其人员素质很高,产品是全球同步开发或全权由我们针对中国市场开发,研发部每年都有数十人在国外学习和工作,有很多外国同事一起工作。这种情况在中国是不多见的,很多外资企业紧紧是拷贝国外技术,很少接触到核心技术。从质保部到研发部,我对于质量工作有了更深的理解,也将质量工

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质量是合适,不是过剩或不足。 企业的目的是盈利,因此,需要找到一个平衡点。 质量水准就是找一个平衡点。而且实现的方法也不同。 我所在的徳企注重的是技术防错和理念渗透,日企注重的是质量防错,二者的理念不同。至少在车灯行业是这样的。 就尺寸来说,日...

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关键是外观标准是很不容易量化的。 我以前的公司是做门内板的,现在的公司是做车灯的,都有外观要求。 对于外观的要求,车灯做的比较好,因为车灯类似于黑盒子件,技术水平是车灯厂强过主机厂,很多标准都是主机厂参考车灯厂的。 外观也是一样。 对于门内板,根本主机...

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怎么说呢,APQP手册是给虽有人看的,因此很笼统,实际做起来也没有如此细分的阶段。 大体来讲主要是下面几个阶段: [list=1] [*]报价阶段 [/*] [/list]根据客户给出的SOR,进行标准分析、质量可行性分析 2.得到提名后 参与设计...

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我的经历比较多,国企(一汽)、民企兼职7年、自己办小厂、中外合资、德资,给你一点建议。 说说民企和外企的区别。 一般来说,民企的兴衰跟老板关系很大,不仅仅是胆识和魄力足够就可以的。首先,老板要有远见;其次,老板会识人用人;再次,老板不能太抠门;四,企业...

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我们公司的一个供应商最牛。 经常故意给我们停线,我们老总去了,竟然不许进大门。 停线的理由很多:新产品没有给他;他要求涨价,等等。 为什么呢?因为以前管理混乱,有些模具在供应商处,却没有任何手续证明是我公司的。

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质量是合适,不是过剩或不足。 企业的目的是盈利,因此,需要找到一个平衡点。 质量水准就是找一个平衡点。而且实现的方法也不同。 我所在的徳企注重的是技术防错和理念渗透,日企注重的是质量防错,二者的理念不同。至少在车灯行业是这样的。 就尺寸来说,日...

2013-03-03 11:04

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关键是外观标准是很不容易量化的。 我以前的公司是做门内板的,现在的公司是做车灯的,都有外观要求。 对于外观的要求,车灯做的比较好,因为车灯类似于黑盒子件,技术水平是车灯厂强过主机厂,很多标准都是主机厂参考车灯厂的。 外观也是一样。 对于门内板,根本主机...

2013-03-03 10:41

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怎么说呢,APQP手册是给虽有人看的,因此很笼统,实际做起来也没有如此细分的阶段。 大体来讲主要是下面几个阶段: [list=1] [*]报价阶段 [/*] [/list]根据客户给出的SOR,进行标准分析、质量可行性分析 2.得到提名后 参与设计...

2012-12-29 19:03

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我的经历比较多,国企(一汽)、民企兼职7年、自己办小厂、中外合资、德资,给你一点建议。 说说民企和外企的区别。 一般来说,民企的兴衰跟老板关系很大,不仅仅是胆识和魄力足够就可以的。首先,老板要有远见;其次,老板会识人用人;再次,老板不能太抠门;四,企业...

2012-02-15 22:05

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我们公司的一个供应商最牛。 经常故意给我们停线,我们老总去了,竟然不许进大门。 停线的理由很多:新产品没有给他;他要求涨价,等等。 为什么呢?因为以前管理混乱,有些模具在供应商处,却没有任何手续证明是我公司的。

2009-02-28 16:39

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不要什么八项原则,都能给人听睡觉了。 我接触很多国外审核专家,根本没有那么复杂。 而且国外并不那么教条。 实际上,管理的核心很简单,按照过程方法的要求就是抓住关键的管理绩效指标, 制订出符合公司实际情况的公司运营的流程和监控方法。 流程要简单,监控要...

2009-02-03 22:17

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在ISO9000最基本的规定中根本没有要求第三方校准的规定,只不过要求校准能够追溯到国际标准。 三坐标厂家给你校准的量块需要提供能够追溯到国家标准的证书就可以了。 很简单: 1.怎样证明三坐标量值准确:提供厂家的校准报告 2.怎样证明厂家的校准报告准确...

2009-02-03 21:31

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三坐标厂家能够校准机器,使机器的测量精读合格。 而一般的计量所只能检定机器误差是多少,并不能校准机器。

2009-02-03 21:34

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我在外企。 资本主义还是比较将道理的。在中国没有年假规定的时候就按照国外的规定有年假,加班也是老老实实按照国家规定办理。 中国工人为了多赚钱,白天干活拖拖拉拉,硬是让8小时的工作完不成,然后加班。 有时候周六周日虚报加班,人都不来。 有的工人一个月赚5...

2009-02-28 16:55

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我试了,很好用,谢谢!!

2008-12-30 22:18

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管人事的一般不懂管理。 你可以到长三角试一试,尤其江浙一带的企业,用人比较务实。

2008-12-30 22:26

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我知道了,是欧盟指令。 CE标记 (CE Marking)是一个被28个欧洲国家强制性要求在产品上携带的安全标志。 一个产品带有CE标记也就意味着其制造商宣告: 该产品符合欧洲的健康、安全与环境保护之相关法律中所规定的基本要求。因而该产品是对: 使用者...

2008-12-11 14:06

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我们公司有100多年历史的德国公司。以前给宝马配套的全部是原装进口总成。这次是第一次准备在国内生产。 我还是不太明白,规准的内容大概是什么?

2008-12-06 12:29

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在德国eiot的企业标准,对螺钉材料根据直径不同,有最小扭断力矩要求。

2008-10-30 21:24

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第一天与前任交接,当天开会,由于项目组有老外,大家全部用英语。 一上午居然听了3小时的英语。 项目组的人个个英语很棒。 我感觉到了压力。 我的英语不好,刚刚听懂了一半,以后就需要我独自与老外交流了。 看来,英语交流着一关我一定要过了。 ...

2008-01-10 19:56

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德国大众的有些材料标准允许添加一定比例的二次料。 只要性能足够。 可以抽取塑料粒子做性能试验就可以了。

2008-10-30 21:28

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重庆福特。 大约50%的不符合项我们准备不予认可。

2007-10-22 19:08

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没有什么空白的体系. 一个公司能够正常运做,就是说明是有体系的. 只不过原来的纸面的体系文件已经不适用. 需要进行梳理,规范,培训,执行而已.

2007-10-28 19:15

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另外,从高层入手,从公司级的绩效指标入手. 说服老总将体系规定的,公司需要监控的指标列入月度管理会议. 本身体系认为重要的事项也是公司管理的要点,二者并不矛盾. 这样,没有人会轻视.也就用不着作假. 以前,我们公司老总管理会议中的指标,除了财务,大...

2007-10-28 19:21

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我觉得,如果分组审核,那么会更细致一些。 我们不希望这样。

2007-09-28 10:26

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蔡已经接触多次了,感觉人还不错. 也可能我们公司的确硬件很好. 她说这给国外一样. 她给我们下的结论: 公司很好,就是管理的问题. 以前她提出的不符合项,我们认为不合理,也予以回绝,但是并没有怎样? 只要合理她就是接受.

2007-09-30 14:35

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已经通过审核. 在审核员打分的时候,我们在外面等待结果,同时FAW-VW, VW,国外总部都在等待这个结果,还有多人打电话询问. 这种情况在一般的公司经历不到. 蔡老师的审核技艺更加炉火纯青, 太敬业了. 人还是很随和的(至少跟我们公司是这样的...

2007-10-15 21:59

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上次来我公司进行技术审计。 有一个工序是手工装配两个卡角,审核员让操作工只安装一个卡角,然后,继续下面工序,结果所有检测装置都无法检验出来。审核员十分注重防错。 而且发现认可时的TL版本与当前版本不同,两个顾客并不十分清楚这些。

2007-10-22 19:03

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我根本不认识什么总厂领导,只好作罢。 2000 年以后,我开始给一个厂子配套,应该很赚钱,但是却遭人算计,所赚的钱必须通过一个曾经蹲过监狱的老板给我,他赖着不给,而我还欠别人的钱。那个老板让我给他打工,答应定期还我钱。我只好在他的工厂干了2年。直到他还的...

2007-04-20 21:57

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车灯应该有整灯标准的,可以按照标准要求来做。 LED模块也有试验标准,应该检测仪器。

2007-09-26 18:14

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老外在12月份过圣诞节,要休假的。不要着急。

2007-01-19 15:29

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