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如果你决定了,就加油吧,尝试下。支持你。前提是把该说的都说清楚。
2014-09-03 15:36
曾哥保佑,我一定要中啊
2012-11-26 16:03
春哥保佑,我一定要中啊
2012-05-17 15:40
在这样一个成本为首的时代,不知道是否还有值得信赖的车。
2010-02-24 08:54
不知道在这个行业内以丰田神话的背景下,不知道其他的汽车制造商是否还会有更多的负面消息?
2010-02-22 09:03
对于这个公司不是非常的清楚,我们以前用这个公司的劳动保护设备。
2010-01-20 08:31
请问你审核的是那一方面的内容?
2009-12-16 11:34
建议做长期保存处理.
2009-12-16 12:03
我们目前的状态是有SQE来进行追踪.
2009-12-16 12:07
LZ可以把你的具体问题收集起来直接反映给其总部.
2009-08-14 08:16
在审核前,应该了解不同的客户的一些要求,功课需要做足。
2009-06-05 08:26
其实很简单,你按照BSCI的具体的要求来执行,容易先改进,比较难处理的,寻求管理层的支持.应该不会有大的问题.你们的工资工时等要注意.
2009-05-31 11:21
我觉得:卢文俊,不知怎样?
2008-12-08 18:13
大家团结起来,找工厂和相关的劳动部门。
2008-11-22 17:36
这是整个行业的问题。可怜的问题。
2008-10-05 19:03
我觉得楼上说的有道理。学会保护自己。
2008-10-05 19:15
十月假期,有个小外侄过来,搞的一家人都累的很。根本没有放松休息。
2008-10-05 19:10
真厉害,你们是怎么做的?
2008-10-05 10:31
lz写的不错,不知干SQE多长时间?
2008-09-29 17:44
惭愧,有两个没有做到。
2008-10-05 10:34
还是向LZ学习那种勇气,但应该和部门的主管事先进行沟通.
2009-12-16 12:15
强烈支持,非常好的决定。
2008-10-05 18:59
CTI 没有合作过,无法发表意见,但是PONY 合作过,是上海的。一个简单的纸箱的边压强度测试,连测试标准都会用错,最后重新进行测试。由此可见。以上为我司的真实情况。仅供LZ参考。
2008-07-15 16:14
强烈支持楼主的决定.
2008-05-30 17:10
有点冲动.应该给个机会.
2008-05-24 17:11
进行必要的沟通,可以使用一些管理上面的技巧.如实在过分,必要时候,对其进行警告.
2008-05-24 16:55
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