笑辣椒

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根据全车特征确定测点,每天测试后(相同车型、生产线)记录,按点进行SPC计算,就会得出很有意思的东西来,我这里是全车27个控制点,每月有27个CPK,可以观察出那些点有波动,趋势如何,感觉非常好。

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扭矩控制分动态扭矩控制和静态扭矩控制,其中动态扭矩控制就是设计(PE)发布的,根据夹紧力计算得出,在动态扭矩确定下来后,在紧固系统(紧固件、工件)按要求施加扭矩,然后进行检测,这个扭矩值是静态扭矩,把这些检测值进行统计分析就会得出静态扭矩的控制范围。这个过程还...

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每一套动态扭矩传感器就可以检测了,同时可以覆盖贵公司所有的电枪,划算。毕竟电枪也是要定期检测的。

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塑料件紧固后开裂,在确认零件质量没有问题的情况下,请关注紧固过程的转速,一起我们就挨过,降低转速可以降低冲击力的。另外,可以用指针扳手测试一下该紧固系统的屈服点在哪里的,当然有条件的话,可以送通用系统的实验室进行测试,更加准确。

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