CCTV(UID:28333) 新手上路

过于严重了，凡事要问个为什么?是什么原因?难道会真的有人天生就是那样的吗?也许真的是企业自身的问题那.即便是罪犯还要改过自新那,何况在企业做的人.楼主难道在工作中没有抱怨,是活雷锋吗?

2007-04-22 22:26

可以用树状的结构图

2007-03-22 20:35

IMDS=International Material Data Sheet

2007-03-17 12:58

SFMEA是在概念设计阶段作的风险预防的手段，考虑了顾客的要求，系统规格书，法规的要求和以往类似产品的系统FMEA等 the benefits are as below: [list=1] [*]helps select the optimum con...

2007-03-17 13:18

质量成本的计算是一回事,实施精益生产才是根本.

2007-03-09 21:33

应当是企业内部有自己的规定，在文件中还要注明“如果顾客有特殊要求时，按照顾客的特殊要求执行”，以为整车厂确实有他们特殊的标识和分类。

2007-04-02 21:58

审核机构可以由老板定，审核员可以自己挑，在选定的审核机构中挑选一个好的审核员是非常有益的。因为那个认证公司里都有混饭吃的。

2007-02-23 10:00

个人认为以顾客为导向是非常重要的，以顾客为导向不是一天两天的事情，不是挂在口头上的，而是企业每时每刻都必须想到和做到的，顾客要求降价，你就得降价，否则就会被市场的竞争所淘汰。市场上有了新技术，你不去用，你的顾客就会寻找新的伙伴。拿什么去满足顾客的要求，唯有自身...

2007-04-02 21:52

明显的问题在违规操作，但是为什么违规了还如此猖狂可以和管理者大吵，其中的问题何在？操作者多为位卑，如不是确实有些委屈，怎么能如此大胆?什么沟通问题，真的查找原因，我相信80%错在管理,工人们很辛苦,做了很多事,赚了很少的钱,还是多从上面找原因吧!

2007-02-23 10:21

关于红灯的问题，我们的问题到底是什么？做质量的总是关心问题和问题背后的原因，如果我们把问题集中在海龟如何过路口和在这个过程中如何赢得女友的认同（芳心），那么问题的关键在于要认清对象，了解顾客（女友），才能满足顾客的要求，问题自然迎刃而解，相信这位海龟一定能赢得...

2007-02-14 13:08

CPK也好，PPK也罢，指的是过程能力，通常情况下只有在CPK不能达到1.33,也就是过程没有足够的能力生产出持续可靠的产品时才会通过全检的检验方式提出不合格的产品.全检是一种不得已的手段,重要的是提高过程能力.

2007-03-09 21:30

其实每个人都知道最终的结局是什么,但是人绝对不会因为这个结局而放弃每一天,我们所追求的就是一个自我,令自己满意,如何才能获得个人的真正满意哪?那就要把心胸放宽,心底无私天地宽!成功的背后是无私,从自我到无我,你对成功的定义将变得宽泛, 时间的不确定性，或其他成...

2007-04-22 22:48

其实每个人都知道最终的结局是什么,但是人绝对不会因为这个结局而放弃每一天,我们所追求的就是一个自我,令自己满意,如何才能获得个人的真正满意哪?那就要把心胸放宽,心底无私天地宽!成功的背后是无私,从自我到无我,你对成功的定义将变得宽泛, 时间的不确定性，或其他成...

2007-04-22 22:47

我以前的企业在做呀，当然那是一家独资企业，管理的很好，而且我们也规定非常清晰的几种情况时异常（不超过五种），而不是书上罗列的十几条都作为判断的条件，那实在是让人很难记住的，自然也很难执行了，简单有效最重要。

2007-04-02 22:06

首先防错又可以叫做防呆，既然是防呆就请各位想一想做FMEA的人都很呆吗？不是的当然不是，FMEA 就是一种预防风险的系统方法，而防呆只是一种预防措施，防呆在降低FMEA的发生频率方面起了很大的作用。

2007-03-22 20:53

记分卡是企业业务指标系统，通常包括顾客/市场，员工，财务和内部流程等方面的指标，企业在推行流程化管理，首要考虑的就是流程的目标！

2004-11-02 16:17

6西格玛推行的基础就是流程化，大家都知道ISO9001:2000版中最重大的改变就是流程化的方法，推行6西格玛也应当从理顺企业的业务流程出发，确立改进的重点，实施6西格玛。

2004-11-02 16:23

受益匪浅，多谢同学

2004-11-04 16:55

嗨！大家好！ 现在报名还来得及吗？谁是班长？

2004-11-02 16:36

首先应当有个初步的诊断，然后抓住重点，从一点一滴做起，设置一些可行的目标，从3西格玛，4西格玛开始，逐步达到6西格玛，路还很长！吾辈仍需努力！

2004-11-04 16:32