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如果我还年轻我也要往汽车行业去奋斗,可惜岁月不饶人了,这辈子完了。 其实不论那个行业都不要去那些小的配件厂。

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个人认为,只要EMAIL及飞信的信息有自动保存功能即可,确保在相关期限内能追溯到的就算OK,一般公司的EMAIL是设置的自动备份的,资讯有记录可查的。

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TUV Rheinland莱茵做TS16949的认证和培训比较专业。个人还是觉得TUV比较好

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延长控制线不用计算,是直接把分析用管制图的控制线延长为管控用控制图 但是必须确保你的分析用控制图是在管制过程中的,且CPK,PPK已经达到了要求。 不知道我说得对不对

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主要是生产线忙飞了,我们公司人又很少,根本就没人陪审啊,所以就拒绝了

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如果我还年轻我也要往汽车行业去奋斗,可惜岁月不饶人了,这辈子完了。 其实不论那个行业都不要去那些小的配件厂。

2012-06-14 11:57

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个人认为,只要EMAIL及飞信的信息有自动保存功能即可,确保在相关期限内能追溯到的就算OK,一般公司的EMAIL是设置的自动备份的,资讯有记录可查的。

2012-06-08 16:17

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TUV Rheinland莱茵做TS16949的认证和培训比较专业。个人还是觉得TUV比较好

2012-02-28 10:48

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延长控制线不用计算,是直接把分析用管制图的控制线延长为管控用控制图 但是必须确保你的分析用控制图是在管制过程中的,且CPK,PPK已经达到了要求。 不知道我说得对不对

2012-02-17 15:36

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审核机构安排了实习审核员来我司学习审核技巧,有何帮助??实习审核员和我司无关啊

2011-11-30 15:09

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主要是生产线忙飞了,我们公司人又很少,根本就没人陪审啊,所以就拒绝了

2011-11-30 15:10

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为啥要多出一份饭钱,现在可是经济危机,必须要节省

2011-11-30 15:48

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至少认证机构应该和我们先沟通吧,结果直接塞个人给我们,我看到这个邮件简直晴天霹雳啊,第一感觉是认证机构欺负人

2011-11-30 15:49

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不能下载啊,能不能麻烦LZ发一份给我呢,yan_jiang@wnc.com.tw:)

2008-12-23 16:54

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