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2013-07-11 douze 回答了问题, PPM如何在汽车制造领域应用
2013-07-11 douze 回答了问题, CPK与PPM与6-sigma的关系（有偏移的）
2013-07-11 douze 回答了问题, 关于汽车零部件售后故障率的讨论？
2013-07-11 douze 回答了问题, 六西格玛管理——中质协黑带考试教材
2013-07-11 douze 回答了问题, help!质量信息管理！
故障率！车辆有保修里程和保修时间，车辆行驶一定时间或里程会对应一定的故障，一般汽车行业如何来评价售后的车辆故障率，也就是某段时间生产车辆在销售后使用某段时间后整车或零件的故障率！
DPU (Defect Per Unit) -单位缺陷数。是过程的“缺陷”数量与过程输出的“单位”数量比。平均每个单位上有多少缺陷。计算式为：DPU=缺陷总数/单位总数 DPO (Defect Per Opportunity) -单位机会缺陷数。是过程输出...
一种为累计平均计算，累计的故障数/累计的销售量，这是一种总体状况，无法确定改进点，这个累计的故障数和累计的销售量的生产时间区间要相同，计算的值才有意义。 一种为按年和月计算，将零件的生产时间细分到月，将故障率按年月曲线方式分析，能找出异常点在那里。 由...
下了11个后,什么20个金币之类，下不了！
质量信息分类方法有很多种，我认为分为内部的和外部的两种，内部质量信息主要是主要在于内控，外部质量信息主要在于改进．
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