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好用的资料，很感谢
2019-06-11 14:07
其实两个供应商，粉末冶金供应商提供到压铸供应商处，然后压铸成成品！
2012-04-24 14:32
有良好的技术背景，做SQM是比较有优势的！
2012-08-22 08:50
各个公司都不一样，基本上就在质量、采购部门了！
2012-06-06 09:02
solongwxj@163.com 正在找，特别感谢！
2011-03-10 09:56
也发给我一份，solongwxj@163.com
2011-05-05 16:05
也发给我一份吧，solongwxj@163.com
2011-01-06 10:27
支持一下！晚上的话人不是更多嘛？
2008-12-18 09:05
太感谢了，一直在找这个东西呢。再次感谢！
2007-06-28 08:43
那钢管内表面是否会有附着物，以保证内部不生锈呢？还有上防锈油是否有效呢？
2006-10-09 15:08
ST35的无缝钢管，镀锌后钢管内部生锈
2006-10-09 13:37
^_^，事情比较繁琐。头痛啊。就怕碰到这种事情！
2006-10-09 12:56
也只有在DFMEA中更改严重度，也就是需要更改设计（变换设计理念），当然这需要与你的顾客进行协商。如若不行则想办法降低探测度和频度了。
2006-10-09 11:04
从中收益不少，还需要消化吸收:D:D:D
2006-10-09 10:14
实在是感谢啊！！！！！！！！
2006-12-06 20:35
期待中。。。。。。。。。。。。。
2006-04-20 20:17
谢谢了，有帮助！
2006-10-10 20:27
其实还是中国的汽车工业不发达啊。唉！！！！！！！
2005-02-24 14:27
楼上的说的对，首先是需要领导的支持，其次是要各个部门积极的配合。当然最后就是要自己多借鉴其他公司的经验，当然最后还要经常加班！！！
2005-02-24 14:36
这些年各个主机厂对文件体系方面的要求不是很严格了，而更加偏注于生产现场的过程控制，在审核的很长的一段时间都放在现场的质量控制以及顾客抱怨的方面。 在顾客进行评审的过程中，了解顾客对我们的要求。在审核的过程中不断的提升自己的质量管理水平。
2005-02-24 13:42
说白了就是和汽车搭边的，都可进行TS认证
2005-02-24 14:47
应该是审核员的建议，目前主机厂要求just in time 也就是说适时供货，对运输过程时间长的供应商，要求他们能够及时供货，可能要求其设立仓库！！！！！！！！
2005-02-24 12:45
不错啊。功能满全的！！！！！！
2005-02-24 14:29
什么公司那么爽啊，内审还有票票！！！！
2005-02-24 10:25
勇于创新、诚信务实！
2005-02-24 14:32
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