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zrr1339(UID:570362) 新手上路

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兄弟,你这个问题得到解决了? 追问:做MSA能不能故意做几个NG产品

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大学毕业干了三年质量,去年十一月才知道这个论坛。觉得6sigma网真的很不错,希望更多同行进来交流。

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楼主,也发给我一份呗!谢谢了361941659@qq.com

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好东西啊!超赞,楼主麻烦发一份给我,谢谢361941659@qq.com

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兄弟,你这个问题得到解决了? 追问:做MSA能不能故意做几个NG产品

2016-09-19 20:51

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就是地理位置有点偏,不然~~

2016-02-22 20:20

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大学毕业干了三年质量,去年十一月才知道这个论坛。觉得6sigma网真的很不错,希望更多同行进来交流。

2016-02-16 18:27

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楼主,也发给我一份呗!谢谢了361941659@qq.com

2016-01-16 22:14

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好东西啊!超赞,楼主麻烦发一份给我,谢谢361941659@qq.com

2016-01-12 22:18

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几点建议: ①你那个设备上的注意:应该是“安全相关的”-毕竟“毕竟安全第一” 5S项目应该在设备日常点检表里。 ②过道堆货!!我推测绿色是人行道,灰色是台车、推车等的物流通道。总之通道上不该有货物。 ③那个灭火器有被人撞到的风险,可以在两个角贴黄的的提醒胶带。...

2016-01-12 21:12

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1、你指的试装合格什么意思?是客户那边的对手件还是装检具。【如果有资源,尽可能了解对手件的信息。】 2、手工做一个正寸的零部件试装看一下效果。 3、寻求设计部门的帮助。 4、这种状态即使放行,也必须提DP(deviation permit)

2016-01-12 20:59

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楼主能不能发我一份,太贵了承受不起!!!361941659@qq000000 谢谢了!!

2016-01-12 20:48

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必须要重新提交PPAP文件,重新对零件做一次放行认可,免不了要提供一些sample进行试装确认。 但是on-site audit 不一定。客户会基于产品的风险-产品的重要性(A/B/C-Classification).做出相应的决定

2016-01-12 20:44

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