求助:他们谁对C=0的抽样方案理解正确?
各位大虾:
请教哈:汽车产品规定用C=0的抽样检验计划,是否意味着不能出现任何缺陷(无论轻\重缺陷)?
我们的内审中存在的争议是:品保部有C=0的抽样计划表,有详细的检验手册(规定如何检验,怎样判定?),
内审员认为品保仅有C=0的抽样标准，没有C=0的判定标准,
而品保部坚持认为C=0就意味着不能允许存在缺陷,C=0本身就是判定标准?
他们谁的说法正确?该如何理解C=0?
请教哈:汽车产品规定用C=0的抽样检验计划,是否意味着不能出现任何缺陷(无论轻\重缺陷)?
我们的内审中存在的争议是:品保部有C=0的抽样计划表,有详细的检验手册(规定如何检验,怎样判定?),
内审员认为品保仅有C=0的抽样标准，没有C=0的判定标准,
而品保部坚持认为C=0就意味着不能允许存在缺陷,C=0本身就是判定标准?
他们谁的说法正确?该如何理解C=0?
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XIAOYU755 (威望:3) (广东 深圳) 电子制造 主管 - 对制作业运作流程熟悉，从事体系工作，熟悉各相关体...
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