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(大家谈)形成“返工作业指导书”的目的是什么

本人整理的。大家看着方便些。
A:返工就是过程的重复,而过程本身就有其作业指导书,那么TS16949要求形成“返工作业指导书”的目的是什么呢?
B:返工指导书的目的是要使作业人员对在返工中需要注意的问题给予关注,明确返工的作业要求和方法,确保返工后产品能够符合要求.如果返工的措施和原工序一样,比如车的大了,再车几刀,完全可以直接引用原来的作业文件!有些返工的作业方法和注意事项可能会与原先的工序有所区别,所以标准特别要求要有返工作业指导书.比如喷涂不好的话,很可能需要去掉涂层,重新喷涂,那么去掉涂层,如何去法?原工序作业指导书可能没有给出,这时需要在返工作业指导书中给予规定和要求.
C:规范返工流程、指导正确操作,依此作业可使产品达到控制的要求。
过程本身的作业指导书并不一定完全和返工的流程完全一样,因此 TS中有引入了返工作业指导书的概念
D:其实不止TS要求
正常返工时就应有
返工流程和正常生产有品质影响的差异时就要有
E:返工指导书,主要是要作业人员明白注意事项,防止一个项目返工符合要求后,又引发其他项目的不合格或直接返工成废品。(这样理解比较简单)
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EYB6U9R#Q这些注意事项在返工单上说明也可以,不用单独列《返工作业指导书》。
F:返工指导书,是将不合格品按照指导书的要求进行操作,避免无效的工作和返工的随意性,没有规矩不能成方圆.因此制定返工指导书是非常必要的.
G:返工品比原来的毛料复杂多了,加工好后的不合格品有各种各样的差异,不同的差异应该有不同的返工程序,所以返工作业指导书应该比原作业指导书复杂n倍...
H:返工:顾名思义,就是将Assembling的东西进行Disassembling,拆解得过程是组装过程的逆过程,正常情况下只有组装SOP,没有拆解SOP,因此,制定返工SOP的目的就是告知OP怎么样去拆解、组装等作业,包括拆箱取不良品的动作;
另外,返工流程与工序可能不一样或增加检验的内容与动作,无论怎么样都要的。
I:返工不单纯是重复,而是不良品的修复或剔除,形成作业指导书的目的是避免二次浪费,个人认为很容易忽视的一项。
J:其实返工的初衷是有不良品存在才会返工,但是很多时候,却因为返工而又造成了其它的不良,所以,为了避免这些不良,我们才会制定专门的返工指示.其目的就是:不再因为返工而造成其它的不良.
K:我想不光是TS有要求,9000也有吧,返工的流程不可能和加工过程完全一致,也有很多关键操作吧,那就需要作业指导书来定义它啦,完全是实际工作的需要
L:当返工需要特别的加工方式时,应编制返工作业指导书,其检验应注明检查项目,特别是那些可能造成新的不合格的项目;­
当返工还是使用原来的加工方法时,如果是经常发生则可以在原作业指导书中注明,检验也是沿用原来的方法;
复杂的返工项目也应编制返工作业指导书,虽然沿用原来的加工方法,但为了防止误操作。
目的是降低成本,确保返工质量,避免新的不合格。
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虎在江湖 (威望:10) (安徽 合肥) 汽车制造相关 工程师

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说的全面,顶一下,以前讨论过N次,都说全了

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发起人

中国坦克
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精益大师、工业工程专家、精益生产研究会副会长

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