你是怎么判断这个问题的????
这是一个基本的制造误差问题:
一根光轴为φ30(0,-0.15)×180(±0.05),制造后的轴为φ29.995×180.06.由于制造能力问题,这根轴已经不能再经过修复成为合格产品,那么你怎么判断这根轴是该:1.报废?2.让步接收?3.选配使用?
最好能说一说你的判断过程,小弟是做研发的,这样的问题每天都被检验人员问到类似的问题,有的可以解决,有的实在没有办法解决,请各位大侠支招,在次多谢了!!
一根光轴为φ30(0,-0.15)×180(±0.05),制造后的轴为φ29.995×180.06.由于制造能力问题,这根轴已经不能再经过修复成为合格产品,那么你怎么判断这根轴是该:1.报废?2.让步接收?3.选配使用?
最好能说一说你的判断过程,小弟是做研发的,这样的问题每天都被检验人员问到类似的问题,有的可以解决,有的实在没有办法解决,请各位大侠支招,在次多谢了!!
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lf9105 (威望:0) (湖北 荆州) 汽车制造相关 工程师 - 质量新人，希望得到各位大虾的鼎力支持与帮助，本人...
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楼主还是没有弄明白我的意思呢
公差的存在，一个是机械及模具能力决定，再一个就是产品特性要求。第一个是制程能力问题，这里不做讨论。关于产品特性，我们只讨论寸法的问题，举个简单的例子：轴和穴的组付问题。
我们先假设轴和穴所在的部件分两厂家A和B提供
1.若轴和穴是过盈配合，是要经过加压轧入的。假设图纸规定A轴寸法4.7+/-0.04，B穴寸法4.6+/-0.04，设计4.74的轴是可以被轧入4.56的穴的，那么即使A厂家的轴超差了一个丝达到了4.75，如果B厂家的穴保持在下极差4.56的话，4.75要轧入4.56问题应该不大吧！再说除非B厂家的制程也出现异常，不然不会刚好在下极差吧！当然如果B厂家出现下超差，那就没办法了，客户一定会对A轴和B穴都做详细的寸法检查，那A和B都得检讨了！（相反的寸法论证同理）
2.若轴和穴是间隙配合（包括0间隙）。假设图纸规定A轴寸法4.7+/-0.05，B穴寸法4.8+/-0.05，设计4.75轴允许插入4.75穴的，若A轴达到4.76，只有当B穴在4.75的时候才会出现组合异常，若与客户协商只要B穴不出现下极差的情况，应该是可以采取条件接收的阿！
若A超差过多，那就要B配合了阿，毕竟都是供应商（应该同舟共济的嘛）。只要不超出其他特性要求而客户又允许，AB又有能力满足短暂制程要求的情况，可以相互配合一下的阿！