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有谁经历过大众亚太质保部和FAW-VW的联合审核?

不知道2个审核员是分组还是不分组审核?
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chenyuhong508 (威望:1) (吉林 长春) 汽车制造相关 工程师 - 工作20年,质量、工艺、研发经历。 我是有百年...

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上次来我公司进行技术审计。
有一个工序是手工装配两个卡角,审核员让操作工只安装一个卡角,然后,继续下面工序,结果所有检测装置都无法检验出来。审核员十分注重防错。
而且发现认可时的TL版本与当前版本不同,两个顾客并不十分清楚这些。

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发起人

chenyuhong508
chenyuhong508

工作20年,质量、工艺、研发经历。 我是有百年历史的德国独资企业海拉车灯在长春全资子公司的研发部工作。车灯是一种技术含量比较高的汽车部件,涉及机械、电子、光学、热学等多学科的产品,我公司早在90年代就在中国成立了研发中心,研发中心大约有100人,其人员素质很高,产品是全球同步开发或全权由我们针对中国市场开发,研发部每年都有数十人在国外学习和工作,有很多外国同事一起工作。这种情况在中国是不多见的,很多外资企业紧紧是拷贝国外技术,很少接触到核心技术。从质保部到研发部,我对于质量工作有了更深的理解,也将质量工

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