[原创]关于企业软环境建设的认识
最近,我们公司组织了企业软环境建设相关培训,以下是个人的培训小结,拿出来和大家分享。
企业软环境建设主要包括企业制度文化建设、行为文化建设两方面的内容,现在我们要建设企业自己的理念,从抓软环境建设、抓氛围建设入手,有其必然性。
一、 我们企业建设的现状要求我们从先抓软环境、抓氛围建设入手;2004年是企业提出二次创业的第二年,在此之前的时间里,企业重点建设了企业的物质文化,新盖了厂房扩大产能,新添了设备改进生产力,新建了自己的测试中心。正是基于这种形式,我们的下一步工作重点应该是抓软环境建设、抓氛围建设。企业的物质文化建设好了,如果软环境建设依旧停留不前,那么企业的管理水平将仍然停留在过去的水平上,企业所改变的仅仅是其外在形象。企业的物质文化建设要见到长远效果,企业的软环境建设、氛围建设是迫在眉睫的大事。抓好企业软环境建设、氛围建设才会从内在提升企业的管理水平,并且获取企业不断发展、不断进步的力量源泉。
二、 企业软环境建设、氛围建设是企业进一步发展的基石;企业软环境建设、氛围建设会在工作中发挥重要作用。1、企业软环境建设将使我们的工作更加制度化、规则化;现代制造工业的发展、许多企业的先例都警示着我们:一个企业要能经受住考验,一套完善的企业管理制度是必不可少的。如果说“就算我们现在一无所有,但是只要我们还有这样一只团队,五年后我们就可以卷土重来”这句话体现的是一个优秀团队价值的话,那么“领导在于不在一个样”体现的就是一套完整的管理制度的价值。也许有人觉得,个人较强的工作意识和负责任的工作心态也可以把事情做好。是的,但是这种操作方式的风险性正在随着企业规模的不断扩大而变的更加难以控制。2、企业的氛围建设将使我们的团队真正成为一个团结高效的团体。没有人怀疑团结对一个团队的重要性,他是团队得以存在的基础,但是要做到团结却很难,因为要做到团结,不仅需要每个人有团结的意愿,还需要有良好的氛围。当企业还处在较小规模的时候,组织团体构成相对简单,但是当企业发展到一定规模后,企业不仅需要完善的制度文化,还需要良好的氛围文化。如果说制度文化是结构的话,那么氛围文化建设就是润滑剂,他使我们的制度文化更加丰满、行之有效。下面这个实例应该很有说服力:
阿维安卡51航班的悲剧(网友caicai0312提供)
1990年1月15日晚7:40,阿维安卡51航班飞行在美国南新泽西海岸上空3.7英尺高空。机上的油量可以维持近两个小时的航程,在正常情况下飞机降落至纽约肯尼迪机场仅需不到半个小时的时间,这一缓冲保护措施可以说是十分安全。然而此后发生了一系列耽搁。首先,晚上8:00整,肯尼迪机场航空交通管理员通知51航班的飞行员,由于严重的交通问题他们必须在机场上空盘旋待命。8:45,51航班的副驾驶员向肯尼迪机场报他们的“燃料快用完了”。管理员收到了这一信息,但在9:14之前,飞机仍没有被批准降落。在此之前,阿维安卡机组成员再没有向肯尼迪机场传送任何情况十分危急的信息,但飞机座舱中的机组成员却相互紧张地通知他们的燃料供给出现了危机。
9:14,51航班第一次试降失败,由于飞行高度太低及能见度太差,因而无法保证安全着陆。当肯尼迪机场指示51航班进行第二次试降时,机组乘员再次提到他们的燃料将要用尽,但飞行员却告诉管理员新分配的飞机跑道“可行”。9:31,飞机的两个引擎失灵,1分钟后,另外两个也停止了工作,耗尽了燃料的飞机于9:34坠毁于长岛,机上73名人员全部遇难。
“微软离破产只有18个月” 比尔.盖茨经常用这句话来教育员工。企业软环境建设、氛围建设是一个长期的过程,在这个至上而下的过程中,我将站在自己的岗位上切实做到企业的要求,尽力完善本职能范围的软环境建设工作,积极配合企业氛围建设的要求。最后,我想套用一句老话以做结尾,在企业软环境建设和氛围建设的过程中,“让我们做的更好”。
企业软环境建设主要包括企业制度文化建设、行为文化建设两方面的内容,现在我们要建设企业自己的理念,从抓软环境建设、抓氛围建设入手,有其必然性。
一、 我们企业建设的现状要求我们从先抓软环境、抓氛围建设入手;2004年是企业提出二次创业的第二年,在此之前的时间里,企业重点建设了企业的物质文化,新盖了厂房扩大产能,新添了设备改进生产力,新建了自己的测试中心。正是基于这种形式,我们的下一步工作重点应该是抓软环境建设、抓氛围建设。企业的物质文化建设好了,如果软环境建设依旧停留不前,那么企业的管理水平将仍然停留在过去的水平上,企业所改变的仅仅是其外在形象。企业的物质文化建设要见到长远效果,企业的软环境建设、氛围建设是迫在眉睫的大事。抓好企业软环境建设、氛围建设才会从内在提升企业的管理水平,并且获取企业不断发展、不断进步的力量源泉。
二、 企业软环境建设、氛围建设是企业进一步发展的基石;企业软环境建设、氛围建设会在工作中发挥重要作用。1、企业软环境建设将使我们的工作更加制度化、规则化;现代制造工业的发展、许多企业的先例都警示着我们:一个企业要能经受住考验,一套完善的企业管理制度是必不可少的。如果说“就算我们现在一无所有,但是只要我们还有这样一只团队,五年后我们就可以卷土重来”这句话体现的是一个优秀团队价值的话,那么“领导在于不在一个样”体现的就是一套完整的管理制度的价值。也许有人觉得,个人较强的工作意识和负责任的工作心态也可以把事情做好。是的,但是这种操作方式的风险性正在随着企业规模的不断扩大而变的更加难以控制。2、企业的氛围建设将使我们的团队真正成为一个团结高效的团体。没有人怀疑团结对一个团队的重要性,他是团队得以存在的基础,但是要做到团结却很难,因为要做到团结,不仅需要每个人有团结的意愿,还需要有良好的氛围。当企业还处在较小规模的时候,组织团体构成相对简单,但是当企业发展到一定规模后,企业不仅需要完善的制度文化,还需要良好的氛围文化。如果说制度文化是结构的话,那么氛围文化建设就是润滑剂,他使我们的制度文化更加丰满、行之有效。下面这个实例应该很有说服力:
阿维安卡51航班的悲剧(网友caicai0312提供)
1990年1月15日晚7:40,阿维安卡51航班飞行在美国南新泽西海岸上空3.7英尺高空。机上的油量可以维持近两个小时的航程,在正常情况下飞机降落至纽约肯尼迪机场仅需不到半个小时的时间,这一缓冲保护措施可以说是十分安全。然而此后发生了一系列耽搁。首先,晚上8:00整,肯尼迪机场航空交通管理员通知51航班的飞行员,由于严重的交通问题他们必须在机场上空盘旋待命。8:45,51航班的副驾驶员向肯尼迪机场报他们的“燃料快用完了”。管理员收到了这一信息,但在9:14之前,飞机仍没有被批准降落。在此之前,阿维安卡机组成员再没有向肯尼迪机场传送任何情况十分危急的信息,但飞机座舱中的机组成员却相互紧张地通知他们的燃料供给出现了危机。
9:14,51航班第一次试降失败,由于飞行高度太低及能见度太差,因而无法保证安全着陆。当肯尼迪机场指示51航班进行第二次试降时,机组乘员再次提到他们的燃料将要用尽,但飞行员却告诉管理员新分配的飞机跑道“可行”。9:31,飞机的两个引擎失灵,1分钟后,另外两个也停止了工作,耗尽了燃料的飞机于9:34坠毁于长岛,机上73名人员全部遇难。
“微软离破产只有18个月” 比尔.盖茨经常用这句话来教育员工。企业软环境建设、氛围建设是一个长期的过程,在这个至上而下的过程中,我将站在自己的岗位上切实做到企业的要求,尽力完善本职能范围的软环境建设工作,积极配合企业氛围建设的要求。最后,我想套用一句老话以做结尾,在企业软环境建设和氛围建设的过程中,“让我们做的更好”。
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zhoujiyu (威望:2) (广东 深圳) 电子制造 总监
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