你的浏览器禁用了JavaScript, 请开启后刷新浏览器获得更好的体验!
输入关键字进行搜索
搜索:
没有找到相关结果
oxmhjf9975 (威望:1) (江苏 苏州) 汽车制造相关 经理
赞同来自:
7 个回复,游客无法查看回复,更多功能请登录或注册
7 个回复
oxmhjf9975 (威望:1) (江苏 苏州) 汽车制造相关 经理
赞同来自:
1标准上说的产品审核是“以验证符合所有规定的要求”,但是VDA手册上各种审核的对比表却是“根据顾客的要求和期望选择的特性,重要的过程特性和产品特性。”,这是怎么回事呢?
2如果按照标准上说的产品审核是“以验证符合所有规定的要求”,那全项目检测就是必须的了,那全项目检测和产品审核又有什么差异呢?是否可以结合在一起呢?
3VDA手册中实例前的说明“由于汽车工业的产品不同,产品审核的目标有异,故无法采用统一的系统”,那到底产品审核的目标能够有什么不同呢?按TS标准就是要验证产品的符合性;但是从VDA的实例中也可以看到,他们的目标确实有差异,而且有的案例做得很简单,只是流程都差不多,都要做检验规程(审核流程),确定检验计划(检验记录),对检验结果按既定的方案做评价,对检验的结果做处置,安排改善。
4产品的监视和测量同样也是要做产品的符合性验证,与这个产品审核差别于审核多了个审核员,多了个评价。
总之总是觉得这个产品审核概念一直看不清,和产品的监视测量、产品的全项目检测都有很多重合的地方,实际的操作也是如此,所以一直很是迷惑,是不是德国人的一种思维习惯啊,望高手做指点。