关于看板拉动式生产的运用
本帖最后由 sanjor 于 2009-3-17 15:25 编辑
看板拉动确实是一个不错的生产管理办法，本人所在公司也是使用此系统很多年，并且生产系统也是按照Value Stream为单位进行设定。但随着产品线的逐渐扩大，以及现有VS的选项多样化，越来越突出一个问题：同一个family产品选型增多，每种选型的unique部品也越来越多，各选型需求比重以及需求频率差距很大。在这种情况下:
A.如果所有的部品都采用拉动式生产，势必会造成unique部品长期不用在库，最明显的是在高需求时期建立的拉动系统，因为惯性，到达低需求时期，需要很长一段时间消化已建库存，同时长时间在库，也会带来质量方面的风险。再者，所有部品都设置在库，此类部品所占超市面积也是一个很大的concern。
B.如果不采用拉动而改成订单，两种模式的结合给系统维护带来很大的困难。
鉴于以上，你们是怎样操作的，感谢！！！！
看板拉动确实是一个不错的生产管理办法，本人所在公司也是使用此系统很多年，并且生产系统也是按照Value Stream为单位进行设定。但随着产品线的逐渐扩大，以及现有VS的选项多样化，越来越突出一个问题：同一个family产品选型增多，每种选型的unique部品也越来越多，各选型需求比重以及需求频率差距很大。在这种情况下:
A.如果所有的部品都采用拉动式生产，势必会造成unique部品长期不用在库，最明显的是在高需求时期建立的拉动系统，因为惯性，到达低需求时期，需要很长一段时间消化已建库存，同时长时间在库，也会带来质量方面的风险。再者，所有部品都设置在库，此类部品所占超市面积也是一个很大的concern。
B.如果不采用拉动而改成订单，两种模式的结合给系统维护带来很大的困难。
鉴于以上，你们是怎样操作的，感谢！！！！
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happy_6582 (威望:0)
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1、在自己产能的方面要有确定，例如采取拉动生产贵公司的零部件是否能够供应上。
2、LZ是需要有稳定客源的情况下可以保证的一种方式，所以贵公司也得考虑销量的问题，能否对月需求量有个定位。
3、订单下来后，可以根据以上2中方式对单日量产做些调整，用LZ对月产量进行调整。
个人理解能力有限，希望能对你有用！