最牛的文控員
現在我不得不對DCC文控員改變看法,說明:來新公司2個月。
最近公司在外審,有非常多的文件需要做。
我們這個項目兩個工程師每天要加班3h去做CP,
好不容易,我們做好了一份送DCC編號,結果是文件格式不正確。
改了一次,第二次又送過去,還是不通過。
原因:
**1,文件的字體要嚴格按照按照範本來;
2,Logo的大小必須一致,負責也算不良;
3,範本文件本身也有問題,根本沒設計打印空間,
遇到較多的文字時,非常難看,但是不能修改;
4,各段落一定要對齊,負責也是一錯誤;
5,圖片剛剛挨著線框也是不行的;**
目前根據初步估計,光打印就用掉3包白紙,外加不少彩色的墨水。
實際上,公司對其他很多方面的控制非常的寬鬆,但對文件確抓得緊。
同foxconn來的同事交流,他們在文控這方面也是非常方便,
做好文件之後,主管簽名就可以受控,DCC負責編號就ok,其他的東西不怎麼深究!
最近公司在外審,有非常多的文件需要做。
我們這個項目兩個工程師每天要加班3h去做CP,
好不容易,我們做好了一份送DCC編號,結果是文件格式不正確。
改了一次,第二次又送過去,還是不通過。
原因:
**1,文件的字體要嚴格按照按照範本來;
2,Logo的大小必須一致,負責也算不良;
3,範本文件本身也有問題,根本沒設計打印空間,
遇到較多的文字時,非常難看,但是不能修改;
4,各段落一定要對齊,負責也是一錯誤;
5,圖片剛剛挨著線框也是不行的;**
目前根據初步估計,光打印就用掉3包白紙,外加不少彩色的墨水。
實際上,公司對其他很多方面的控制非常的寬鬆,但對文件確抓得緊。
同foxconn來的同事交流,他們在文控這方面也是非常方便,
做好文件之後,主管簽名就可以受控,DCC負責編號就ok,其他的東西不怎麼深究!
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lhq657 (威望:0) (陕西 铜川) 汽车制造相关 员工
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