职业规则求助 汽车业SQE

27岁，三年汽车电子业SQE经验。现情况：1月前就职于一新成立公司。 公司性质：某汽配业全球Top5的欧美M公司前CEO成立一家非汽车行业的子公司MM。MM公司派一位项目业务经理来中国苏州园区成立一工厂，准备把本国的一小块装配线移到中国。我是他招的第一个中国工厂员工。A.目前移到中国的装配线是很小的，一年内不会超过十个员工（包括操作工在内）,未来规模多大还没有明确的schedule，估计老外是摸着石头过河来试。B. 几乎所有的供应商在中国，所以1.我要保证北美装配厂的质量，其实做着APO办公室里SQE的活（这个活原来是APO里的一位采购兼SQE做的，我来后他只做采购了）。2.同时我要保证苏州工厂里很小装配线的质量。



公司优点缺点Remark
现公司 SQE/QA1.新成立的公司，所有质量的事我一人管。如果公司有壮大的话，升职机会大。
2.跟老外老板同一办公室，可以学好英语。
3.在苏州，天天可以见到女朋友。感情和开支上都省去不少麻烦。还打算十一去她家见家长呢…
4.在苏州，跟女朋友一起处理好她做采购的工作…
5.可以好好把身体调一下（我有神经衰弱）1. 非汽车行业，电动单车行业。以前汽车业SQE的知识技术都用不上了。而且也学不到什么东东了（比如体系)除了英语。

[]供应商的量很小，都是私营企业没有任何质量体系。很难管，甚至供应商比客户强硬。而且供应商与采购之间有勾结。几乎所有的决定权在北美，因为装配厂在那，所以不可能决定退货，换供应商之类的。（不过APO,IPO里的SQE好象都一样）[/][]如果不打算在那养老，两年后换新工作了进汽配业有难度了。[/][]公司名分不清，它是汽配业Top5[/]

M公司独资的。但它在苏州却取了个相对独立的名字I。这样重新找工作时，要向HR解释公司性质，且人家还一定会相信你是M公司的。如果从汽车业SQE的技术角度来说，这家公司不行。但不想一直做技术工作。毕竟最终还是解决问题的能力最重要。


待遇：5.5K（相对少了，毕竟我放弃那么多来这新公司，打算试用期后跟老板谈提到7K），园区A类公积金
某张家港500强汽车零部件公司 SQE1.老本行，在汽配业Top5的公司。跟我现公司居然是同一家集团公司。比我前一家公司在汽配业名声响多了。

[]两年后换工作的话，在业内应该是比较好同类的工作了。1.毕竟是大公司，两年内升职的机会比较小。[/][]不在苏州，一周只能回一次家。[/]

3.汽车电子的SQE好象还是很难找到对口的就业机会，汽车业毕竟压铸，冲压，内外饰是大头，而且不能去APO，不能去主机厂，不能升职，只是同级找工作，待遇上不去。况且想在苏州市区找到汽车电子的SQE是很小的机会。汽车业的大厂就这么几家，招电子类的不多。这从我三个月来天天看51job就可知了。这样就搞得跳不了槽了，又回不来苏州。毕竟汽车业还是上海发达，但在上海什么时候可以买房啊…呜呜… 现在拿园区公积金，在苏州还是可以做做有房的梦啊...待遇未知，但不会超过6K，而且没有公积金
上海某汽车技术公司 SQE1. 做项目，全国跑，可以学到技术，积累跟主机厂的人脉。

[]两年后换同类工作的话，应该比较好找。1.两年内升职做PM的机会小。[/]

2.绝大部分工作时间在外地，对我的身体是很大的考验（我有神经衰弱，睡不好，而且谁都知道做项目是超级累的活）。 对我的感情是个考验（我女朋友是小女生类型的）。
3.汽车电子的SQE好象还是很难找到对口的就业机会，汽车业毕竟压铸，冲压，内外饰是大头，而且不能去APO，不能去主机厂，不能升职，只是同级找工作，待遇上不去。况且想在苏州市区找到汽车电子的SQE是很小的机会。汽车业的大厂就这么几家，招电子类的不多。这从我三个月来天天看51job就可知了。这样就搞得跳不了槽了，又回不来苏州。毕竟汽车业还是上海发达，但在上海什么时候可以买房啊…呜呜… 现在拿园区公积金，在苏州还是可以做做有房的梦啊...待遇：10K，没有公积金