寻求导线探伤测试方法!
本帖最后由 sevenliu 于 2010-9-24 14:10 编辑
问题:
最近公司生产的产品遇到客户投诉,主要不良为产品在客户端失去功能.
原因:
是因为导线有潜在的损伤, 在我们内部100%测试通过. 但是经过运输和客户装配后, 在客户端失效 (电路断开). 是一个可靠性的问题.
对策:
长期的改善措施已经导入, 由于是汽车部件必须对可疑品进行遏制, 有大量(上万件)产品已经发到客户或客户的客户那里, 我们现希望对现有客户库存和我们库存进行经一步的测试, 找出潜在可疑品.
简单描述一下我们的产品:
产品内部有大约直径为0.08mm 的漆包线, 长度大约几百米, 绕在塑料件上.
电阻在1100欧姆左右, 误差较大. 通过电阻值变化, 不能判断出潜在不良.
损伤一般在产品表面或者连接处, 但通过放大镜( 34倍到70倍)很难发现.
可疑品的几率在百分之一到千分之几间.
希望用电子测试能清楚, 明显检测出来! 希望各路高手分享一些经验, 特别是有遇到过同样问题的与我联系.
niconliu#126.com
问题:
最近公司生产的产品遇到客户投诉,主要不良为产品在客户端失去功能.
原因:
是因为导线有潜在的损伤, 在我们内部100%测试通过. 但是经过运输和客户装配后, 在客户端失效 (电路断开). 是一个可靠性的问题.
对策:
长期的改善措施已经导入, 由于是汽车部件必须对可疑品进行遏制, 有大量(上万件)产品已经发到客户或客户的客户那里, 我们现希望对现有客户库存和我们库存进行经一步的测试, 找出潜在可疑品.
简单描述一下我们的产品:
产品内部有大约直径为0.08mm 的漆包线, 长度大约几百米, 绕在塑料件上.
电阻在1100欧姆左右, 误差较大. 通过电阻值变化, 不能判断出潜在不良.
损伤一般在产品表面或者连接处, 但通过放大镜( 34倍到70倍)很难发现.
可疑品的几率在百分之一到千分之几间.
希望用电子测试能清楚, 明显检测出来! 希望各路高手分享一些经验, 特别是有遇到过同样问题的与我联系.
niconliu#126.com
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wfy1203 (威望:8) (浙江 台州) 机械制造 经理
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我们当时测试是用1800V,5秒。另外还有绝缘测试。
线材上一些小的针孔全部能检测出来的。