3C工厂监查审核员的差旅费用如何结算
按CQC公布的强制性产品认证收费标准,审核人员往返交通费用由申请认证的企业负担。
除了公司安排车接送审核员不产生费用外,以前有的审核员是自驾车来公司的,每次来就将的士车票或加油票,拿给我们要求公司报销。
我们老板是个老外,他认为审核人员往返交通费用由申请认证的企业负担没有问题,但审核员直接拿的士车票或加油票到公司报销不正规,无人也没有办法监督,所以经常让我们请审核员将这笔费用算在最后的审核费用一起,向我们公司发出正式的收费通知后,我们公司才能支付。这时审核员的脸色总是很难看,我们做产品认证的人员就非常难做事。
现在3C认证以后也改为没有事先通知的审核,这样没办法事先安排车接,审核员肯定会自驾车或打的士来工厂,这样的麻烦事就更多。
我想请教大家,CQC的收费规则里是否能将审核员的车费算在最后的审核费用里一起开通知单给工厂(那怕在原有车费的基础上加收20%,这是审核员告诉我们的),为什么审核员不愿意一起结算而愿意在我们工厂报销?
先谢谢大家。
除了公司安排车接送审核员不产生费用外,以前有的审核员是自驾车来公司的,每次来就将的士车票或加油票,拿给我们要求公司报销。
我们老板是个老外,他认为审核人员往返交通费用由申请认证的企业负担没有问题,但审核员直接拿的士车票或加油票到公司报销不正规,无人也没有办法监督,所以经常让我们请审核员将这笔费用算在最后的审核费用一起,向我们公司发出正式的收费通知后,我们公司才能支付。这时审核员的脸色总是很难看,我们做产品认证的人员就非常难做事。
现在3C认证以后也改为没有事先通知的审核,这样没办法事先安排车接,审核员肯定会自驾车或打的士来工厂,这样的麻烦事就更多。
我想请教大家,CQC的收费规则里是否能将审核员的车费算在最后的审核费用里一起开通知单给工厂(那怕在原有车费的基础上加收20%,这是审核员告诉我们的),为什么审核员不愿意一起结算而愿意在我们工厂报销?
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blake (威望:29) (广东 东莞) 电子制造 经理
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