再論GRR

　　如今很多做汽車電子行業的公司，客戶都要求GRR小於10％，但是又有幾個符合要求呢？都是為了滿足客戶要求而做GRR，修改下數據將計算結果修正在10％以內，客戶看了也不說什麼！
　　但對此我有很多煩惱，我們做GRR的真正目的是什麼？是為了讓GRR小於10％，還是為了檢驗量測儀器的精度，QC人員的量測手法？
　　以下几點我很迷茫，請求高手解答！
　　第一，關於樣品的選擇，做GRR分析時，要求樣品選擇覆蓋80％以上的公差，但是怎樣選擇這些樣品呢？如果公司的樣品都很集中，而公差范圍卻又很寬，我們又怎樣選擇樣本？　　
　　PS：是不是每次做GRR分析前，我們必須提前N天挑選樣品？
　　　朋友們，你們是怎麼選擇樣本的呀？
　　　還有：如果我們以工程實驗品（新產品）做GRR分析，是否不准挑選樣本？
　　第二：如果GRR分析不合格，我們該採取怎樣的措施？是Down儀器，還是只對量測人員進行教育培訓？如果將儀器Down掉，那每次做基本上都要Down掉了．就算Down了，後續怎麼做？儀器就不用了，工廠還生產嗎？
　　第三：量測人員的誤差是否對GRR分析起決定性作用？我們公司每次做GRR分析都是QC人員進行量測的，但是QC人員辭工率最高，基本都是新員工，根本就不懂量測，卻還要他們來量測GRR的樣品！
　　請問，你們公司是怎麼解決的？
以上很是疑惑，如果真正的以汽車電子線的儀器GRR小於10％，公司的儀器肯定沒有一個合格的，30％以內基本都很難達到，如果將相關儀器Down掉，請供應商來維修，結果還是達不到要求！
　　哎，請熟悉MSA分析的朋友多多指點！小弟感激不盡！