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坚守还是逃跑

背景说明:
1、08年6月开始,在南方一家做汽车底盘和车身钣金件的台湾与日本的合资企业做品保工程师,主要工作根据客户提供的图纸和技术要求制定零件的检验标准(尺寸,焊接性能,涂装性能等)并负责检查测试新产品,提出问题,反馈改善,直至PPAP结束,开始量产项目算是告一段落,后续客户抱怨质量问题处理也算是我的。
2、11年8月一路向北,回到家乡的一家做滤清器、过滤器产品美资企业,岗位SQE。这家公司主要至今工作一个月整,渐渐体会到伪外企的日子不是很好过。这家公司原本是家集体企业,后来股份制改革,09年完全被美资收购。
上为背景,下面是我的困惑,我的抱怨与唠叨:
目前关于供应商不良的处理方式主要如下:绝大多数供应商没有自己的出货检验,直接把我们公司的进料检验当他们的出货检验。进料检验发现不良,退货、让步接收、返修。生产线发现不良,退货、返修、罚款。至于供应商后续的改善,反馈追踪基本为零,于是乎不良的继续不良,返修的继续返修。
工作这段时间,总是感觉压力很大,力不从心,自己的水平有限同时得到的部门间的支持很少,供应商水平也十分薄弱,薄弱到没有过程流程图,没有控制计划,甚至连检查记录表都没有,更不用说FMEA,SPC,MSA这些东西了。反复不良要求提供8D报告,然后就如泥牛入海不知所踪。
外购产品的种类相对还是蛮多的三个采购计划员大致分工如下:一、钢卷,铝合金压铸件,胶类,粉类 二、橡胶件,塑料产品,机加工件;三、冲压件、弹簧、包装辅料。来了一个月从滤座沙眼气密性不好,到机加件尺寸不符外观碰伤,从粉涂件表面颗粒再到塑料件应力集中导致开裂;从包装箱印刷中英文对照错误到装箱胶带粘度不好!全部归我处理,每天都是邮件电话拍照跟催,协调特采办理退货抑或是整修使用。对了,还就是粗暴的发索赔通知,本人十分厌恶索赔,索赔有时是必须的,但是索赔后的质量依然没有改进,除了搞的供应商不满没啥好处。
至于潜在供应商评审,现由供应商定期稽核,供应商绩效,新产品确认一切的一切都是浮云。
记得当初面试的时候问了我一些SPC,FMEA,MSA等五大手册相关的东西,俺当时的回答也很坦诚,这些东西接触过,略知皮毛,仅仅停留在根据客户提供的相关表单使用的水平,希望能够有个环境可以进一步学习五大手册的相关知识。记得当初面试的时候他们还给我画了个大饼,这样那样的培训,这样那样的有前途。
唉,该何去何从?希望大家给提点建议,多多益善,谢谢啦。
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每日阳光 (威望:9) (江苏 苏州) 汽车制造相关 员工

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现在的很多地方都是这样的情况,即使有 也是假的
大公司的供应商也不都是好的,也有刚起步的小作坊(无贬义,规模小)
这样的供应商怎样管理,才是需要摸索的,也是对自己的锻炼

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