製造業的嚴冬可能提早來臨

朋友們, 製造業的嚴冬可能提早來臨, 各位要注意了:


一度風光無限的比亞迪最近「屋漏偏逢連天雨」，為此不得不做出它自稱的「正確選擇」——大規模裁員。繼不久前比亞迪汽車銷售公司大幅裁員之後，比亞迪又在醞釀新一輪裁員計畫，裁員規模達七千人，涉及整個比亞迪汽車、IT、新能源及家電四個產業群約四成員工。
　　上次裁1320銷售員
　　「（裁員）這一件事在公司內部似乎已經不是秘密了，部門很多同事都在談論這個事情。」比亞迪內部員工向《中國經營報》透露，在本月十九日召開的內部會議上，一位部門領導提到了比亞迪擬再度裁員的事。
　　此時距比亞迪汽車銷售公司上次裁員還不到一個月。上月二十九日，比亞迪汽車銷售公司的員工從原來的兩千兩百人，裁至僅剩八百八十人左右，裁掉的人數約為一千三百二十人。
　　而醞釀中的第二次裁員更來勢洶洶，將擴大到整個比亞迪汽車產業群，計畫將從現有的一萬七千調整至一萬人，裁員規模高達七千人。大幅度裁員的直接目的，就是要在比亞迪銷量不佳以及利潤大幅縮水的背景下，盡可能地縮減成本。
　　但裁員從來是一把雙刃劍。就在比亞迪為了生存而要壯士斷臂之時，此前被辭退的員工已經選派了「拉橫幅」的維權代表，準備與比亞迪汽車銷售公司談判。
　　「我們已經給比亞迪發維權函件了，接下來的一周肯定會有所行動。」一位自稱「被辭職」的比亞迪汽車銷售公司員工表示，從本月十五日起，已有上百名被裁員工參與集體簽名，推選代表，聘請律師實施法律行動維護自己的權益。
　　淨利潤下跌九成
　　受前一輪裁員風波影響，比亞迪股價在資本市場上跌幅明顯，利潤也在逐漸下滑。統計顯示，比亞迪今年上半年整車銷售按年下降二成三，淨利潤下降近九成。不可否認的是，此次大幅裁員計畫一旦落實，勢必將給比亞迪帶來一場更大的危機。