GBT28001:2001中事故事件的区别？
个人从事这个行业较晚，最开始接触OHSAS的就是07版，按最新版的说法，事故是事件的一种，我的理解是，除事故以外的事件和事故是一种并列关系，是“前置原因”所导致的不同后果。
最近准备考实习外审员，看到GBT28001:2001版中，对于事件的定义如下：
导致或可能导致事故的情况。
注：其结果未产生疾病、伤害、损坏或其它损失的事件在英文中还可称为“near-miss”。英文中，术语“incident”包含“near-misses”。
当时讲课的那位老师，随口讲了个例子，汽车闯红灯，属于事件，撞车了属于事故。按照老版中事件的定义以及这位老师举的例子，似乎将事件作为事故的”前置原因“，而非并列的关系。可同样这个例子按照新版的理解，遇上侧面行驶车辆紧急停车未撞上，这属于未遂事件，装上了属于事故，闯红灯只能算不符合。。。
也有可能是我钻牛角尖了，我主要想确认关于事故事件区别，是否有相对更严谨点的理解方式？
对了，顺便问一下，最新的审核员考试大纲是07年的，那对大纲中再07年后经过修改的法律法规，比如特种设备安全监察条例、危险化学品安全条例等，考试是否按修改后的要求来考？还是按修改前的？我们培训的老师他也不是很确定，说估计按老的来考。但个人理解这样太不符合常规了，所以，还恳请各位老师专家帮助解惑。谢谢！
最近准备考实习外审员，看到GBT28001:2001版中，对于事件的定义如下：
导致或可能导致事故的情况。
注：其结果未产生疾病、伤害、损坏或其它损失的事件在英文中还可称为“near-miss”。英文中，术语“incident”包含“near-misses”。
当时讲课的那位老师，随口讲了个例子，汽车闯红灯，属于事件，撞车了属于事故。按照老版中事件的定义以及这位老师举的例子，似乎将事件作为事故的”前置原因“，而非并列的关系。可同样这个例子按照新版的理解，遇上侧面行驶车辆紧急停车未撞上，这属于未遂事件，装上了属于事故，闯红灯只能算不符合。。。
也有可能是我钻牛角尖了，我主要想确认关于事故事件区别，是否有相对更严谨点的理解方式？
对了，顺便问一下，最新的审核员考试大纲是07年的，那对大纲中再07年后经过修改的法律法规，比如特种设备安全监察条例、危险化学品安全条例等，考试是否按修改后的要求来考？还是按修改前的？我们培训的老师他也不是很确定，说估计按老的来考。但个人理解这样太不符合常规了，所以，还恳请各位老师专家帮助解惑。谢谢！
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kojak585 (威望:18) (浙江 杭州) 服务业 主管 - 质量、环境、职业健康安全管理
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3.9 事件 incident
发生或可能发生与工作相关的健康损害（3.8）或人身伤害（无论严重程度），或者死亡的情况。
注 1：事故是一种发生人身伤害、健康损害或死亡的事件。
注 2：未造成人身伤害、健康损害或死亡的事件通常称为“未遂事件”，在英文中也可称为“near-miss”、“near-hit”、“close all”或“dangerous occurrence”。
注 3：紧急情况（参见4.4.7）是一种特殊类型的事件。
汽车闯红灯，属于违章事件，撞车了但未造成人身伤害、健康损害或死亡，仍属于事件的范畴，这类事件通常称为“未遂事件”；只有撞车了且造成了人身伤害、健康损害或死亡才属于事故。
至于你说的汽车闯红灯遇上侧面行驶车辆紧急停车未撞上，这属于未遂事件，没错；撞上了不能简单定义为事故，要看是否由撞车造成人身伤害、健康损害或死亡；闯红灯后驾车人发现不对紧急刹车也可能造成人身伤害、健康损害，这就是事故了；因为闯红灯会发生或可能发生与工作相关的健康损害或人身伤害（无论严重程度），或者死亡的情况，因此闯红灯是一个事件，也是一种不符合。。。
事件＝未遂事件+事故+紧急情况
你的“事件和事故是一种并列关系，是“前置原因”所导致的不同后果”的认识是不对的。