靠罚款能解决质量问题吗？
本帖最后由 ccsspp454 于 2011-11-16 22:38 编辑
在七年职业生涯中，经历了一些企业管理模式。有的企业针对质量问题就是靠罚钱来解决。记得在香精企业时，公司规定生产部员工不执行生产工艺，品管员要对生产员工进行罚款，每次罚款50元。针对品管员开出的罚款单，生产部员工必须签字确认，如果拒签，则罚款翻番。技术部同样对质量部有罚款的权限，如果技术部在检查过程中，发现生产部没有按照生产工艺要求进行生产，技术部则对质量部进行罚款，每次50元。记得一次试车生产，试车时间是从晚上8点开始到第二天凌晨5点。在这次试车过程中一个操作工被品管罚掉150元，当时操作工的月基本工资900元，这一次就罚掉他基本工资额的六分之一。当然，这个品管员没有在公司干多长时间就被迫离职了。
靠罚款真的能解决质量问题吗？
我想某些公司建立罚款制度是为了质量管理，是不得已而为之的一种质量管理手段。也是为了对做错事情人的一种惩罚，一种告诫，希望其不能再出错，也是对其他人的一种震慑。但是，某些公司则把质量罚款作为目的。曾经有个公司对品管员下任务，每个月要开出多少张罚单，否则则要扣掉品管员的绩效工资。这样把罚款作为目的的公司最后是生产部和质量部关系很僵，甚至于出现品管员在上夜班时被生产部员工殴打的情况。说实话，我不赞成为了罚款而罚款，也不赞成非得把质量情况与罚款扯在一起。
罚款实际上是管理制度的一种体现方式，靠制度管人也没有错。但是，我认为质量问题应该通过查找原因，分析问题的根源，想办法解决问题，而不是靠罚款解决。实际上，在我的职业生涯中，没有看见靠罚款能解决质量问题。罚款只是维护制度的一种方式而不是解决质量问题的工具，实际工作过程中很多人寄希望靠罚款来解决质量问题。
靠罚款真能解决质量问题吗？我的答案是不能。罚款有时会引来工人的不满，造成更大的损失。我建议想做好质量的公司，要少用罚款和慎用罚款的方式来解决质量问题，而应该靠提高技术来解决质量问题，开提高员工的质量意识和操作技能来解决质量问题，靠转变管理者思维方式来解决质量问题。
在七年职业生涯中，经历了一些企业管理模式。有的企业针对质量问题就是靠罚钱来解决。记得在香精企业时，公司规定生产部员工不执行生产工艺，品管员要对生产员工进行罚款，每次罚款50元。针对品管员开出的罚款单，生产部员工必须签字确认，如果拒签，则罚款翻番。技术部同样对质量部有罚款的权限，如果技术部在检查过程中，发现生产部没有按照生产工艺要求进行生产，技术部则对质量部进行罚款，每次50元。记得一次试车生产，试车时间是从晚上8点开始到第二天凌晨5点。在这次试车过程中一个操作工被品管罚掉150元，当时操作工的月基本工资900元，这一次就罚掉他基本工资额的六分之一。当然，这个品管员没有在公司干多长时间就被迫离职了。
靠罚款真的能解决质量问题吗？
我想某些公司建立罚款制度是为了质量管理，是不得已而为之的一种质量管理手段。也是为了对做错事情人的一种惩罚，一种告诫，希望其不能再出错，也是对其他人的一种震慑。但是，某些公司则把质量罚款作为目的。曾经有个公司对品管员下任务，每个月要开出多少张罚单，否则则要扣掉品管员的绩效工资。这样把罚款作为目的的公司最后是生产部和质量部关系很僵，甚至于出现品管员在上夜班时被生产部员工殴打的情况。说实话，我不赞成为了罚款而罚款，也不赞成非得把质量情况与罚款扯在一起。
罚款实际上是管理制度的一种体现方式，靠制度管人也没有错。但是，我认为质量问题应该通过查找原因，分析问题的根源，想办法解决问题，而不是靠罚款解决。实际上，在我的职业生涯中，没有看见靠罚款能解决质量问题。罚款只是维护制度的一种方式而不是解决质量问题的工具，实际工作过程中很多人寄希望靠罚款来解决质量问题。
靠罚款真能解决质量问题吗？我的答案是不能。罚款有时会引来工人的不满，造成更大的损失。我建议想做好质量的公司，要少用罚款和慎用罚款的方式来解决质量问题，而应该靠提高技术来解决质量问题，开提高员工的质量意识和操作技能来解决质量问题，靠转变管理者思维方式来解决质量问题。
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LEDANS (威望:12) (湖南 衡阳) 机械制造 总监
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任何一个企业,哪怕是一个大家公认很烂的企业,或倒闭的企业,其经营或管理者,都知道品质的重要性,为了得到一个满意的期望值,每个企业选择了不同的策略,他们大都是平衡了战略\内外资源\时间\成长空间等因素,从众多难以决择的目标中找一个平衡点,于是,很多时候,品质策略,是诸多老板与经管人员专业思维缺失,经过市场的敲打后,才慢慢得以提升的.一句话,人是从病苦中想到要健康,企业主则是从经济损失中找回品质定位基准.
从微观的最终结果上讲,所有的品质问题,最终都会归结到组织或团队成员的知识结构,技能水准,思维形态,一句话,这个团队成员的能力不够了,反过来讲,如果大家够能力,哪里有什么品质问题?那是不是,具有赢利能力的公司,品质问题,就可以消失了呢?显然不是,比如丰田的招回.既然能力强的公司,也有品质问题.什么样的公司,才可能有好的品质呢?
答案只有一个,具有好的品质心态的公司,有勇气面对问题,不断提升能力的公司,就有可能得到较好的品质.国家品质发展策略也应是如此.
以汽车业为例,招回的都是大品牌公司,国内招回的有吗?不多吧.所以国产车品质如何,大家心知肚明.
以食品而言, 三鹿奶粉也死于没有勇气面对自己品质问题.因为自己说出来也是死.还不如硬顶,让市场发现慢慢死.
以高铁而言......
以校车被撞而言.....
以政府的服务质量与水准而言......
以高等教育坑爹\坑妈质量而言......
..............................................................
此处省去10万字.
不考虑时间因素以及资源(人\财\物)的限制,从具体手法上讲,大部分的品质问题,都可以从现场管理或技术上得到最终答案,记住,我讲的是大部分,不是全部.
出现品质问题,往往出现罚款的问题,基本上是一些人为的,或大家认为的低级错误.如制造业方面,比如,加工错误或漏加工.很多基层管理者想当然认为是员工心态或工作态度问题.而恰恰是所谓的""低级失误""问题,显示出管理者与技术者的能力差别.这是好坏企业的分水领.
啰嗦了这么多,其实是想说,我们的MADE IN CHINA,要改变粗略\低下的品牌形象,只有全民奋起,卧薪几十年,不断推陈去新,,勇于知耻而后勇, 通过几代人的努力,上至政府下至普通人,才能焕然一新.
而我们这些作品质的人,或质量人,更多是从自身出发,通过持续不断的学习,把自己的工作质量,一点点,一天天提高.才是务实\勇于担当的质量人.否则坐论天下质量事,问题一出仍开单,没有用!套用小平同志经常讲的:死路一条!.