汽车安全件在FEMA体系中的严重度定义
请高手指点一下;
我们公司是生产开关的厂家,有次在第二方审核的过程中,客户的SQE审核我们其中一个产品,该产品确实是属于安全件;由于任何开关都会有接触不灵敏问题,这个开关的不灵敏性导致了开关在使用中有可能影响安全性能;所以制定FEMA时(DFEMA or PFEMA)的严重度系数达到了9;因为严重度仅限于设计变更才能降低的,但是无论如何设计变更任何开关的接触问题都会存在,那岂不是严重度降不下来;请教各位大侠是否有好的意见,如何处理,还是第一次碰到,以前我都是定义在8的,呵呵;
我们公司是生产开关的厂家,有次在第二方审核的过程中,客户的SQE审核我们其中一个产品,该产品确实是属于安全件;由于任何开关都会有接触不灵敏问题,这个开关的不灵敏性导致了开关在使用中有可能影响安全性能;所以制定FEMA时(DFEMA or PFEMA)的严重度系数达到了9;因为严重度仅限于设计变更才能降低的,但是无论如何设计变更任何开关的接触问题都会存在,那岂不是严重度降不下来;请教各位大侠是否有好的意见,如何处理,还是第一次碰到,以前我都是定义在8的,呵呵;
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beauwu (威望:26) (山东 淄博) 汽车制造相关 主任 - 质量管理体系、精益生产、六西格玛 略懂略懂
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