82万奔驰撞烂气囊未全开 青岛车主拉横幅声讨
半岛网3月28日消息 “奔驰车发生事故后车头被撞的粉碎,安全气囊却没全打开。”今天,奔驰车主孙先生向记者反映称,怀疑花82万从奔驰汽车青岛之星销售车行购买的奔驰为“二手货”,为此他雇人到奔驰车行门口举起“豪华大奔 安全何在?”的条幅“讨公道”。而青岛之星汽车服务有限公司的市场经理辛先生表示,奔驰车气囊未全弹出属正常,奔驰车安全系数没问题。
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现场民工向记者展示车辆受损照片
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车主雇人在青岛之星车行门口拉起横幅,要求车行给个说法
现场 青岛奔驰车主雇人车行门前扯横幅“讨说法”
“有车主在奔驰汽车青岛之星销售车行门前举着条幅讨公道。”今天下午有网友向半岛网爆料,记者赶至现场看到,在哈尔滨路54号奔驰汽车青岛之星销售车行门前,拉起了两条印有“豪华大奔、安全何在?还要怎么撞,气囊才能打开!”、“奔驰门 问题车 讨公道”的白底黑字条幅,特别引人注目。同时条幅中央还竖立有大幅奔驰车头严重受损的印刷图片,7名民工坐在条幅周围负责看护,并有两位民工拿着高音喇叭对着4S店高喊条幅内容。
“条幅是一位奔驰车主让我们挂在这里的,并且让我们在这全天看着。”现场一位负责看护的民工陈先生称,车主将他们从劳务市场拉过来后,就走人了,明天还让他们在这里继续拉条幅,喊口号。
车主 奔驰出车祸 安全气囊却未全弹出
3月28日下午,记者联系到了拉横幅的奔驰车主孙先生。孙先生告诉记者,他的奔驰车是在2005年9月底以82万左右的价格在青岛之星汽车服务有限公司购买的。“当时买的是新车,到现在一共跑了6万多公里!”孙先生说,新车的保修期为一年,而在这一年内,车辆的音响、大灯、时间表等都曾出现过故障,“光空调就坏过两次,之后就一直不能用了!”
此外,更让孙先生不能忍受的是,2010年5月份,奔驰车在青银高速青岛方向下高速路口的时候,右前胎突然爆胎,撞在了护栏上。“按照规定,时速50公里撞击,正面的两个气囊都应该弹出,但当时速度达到了100多公里,除了左侧一个小型气囊,正面两个气囊都没有弹出!”孙先生认为,车辆发生事故而安全气囊却没有及时弹出,是因为车辆本身存在严重的质量问题。综合车辆出现的种种故障,孙先生怀疑自己所买的新车可能在提车前出过事故,是一辆“事故车”。为此,他曾跟车行的负责人沟通过,但车行坚称奔驰车没有问题,“现在我就感觉自己上当受骗了,想向车行要个说法!”孙先生告诉记者。
车行 气囊未全打开为正常现象
“由于孙先生的奔驰车发生事故时,首先受力遭受撞击的为车头左侧位置,并非是车头直接迎面撞击,根据奔驰车气囊的安全设计方式,最先受力、且受力最重的位置将首先弹出气囊。根据厂家技术人员对事故车辆的鉴定,只弹出驾驶座位左侧的气囊没有问题,车子质量及气囊都是合格的,而且发生事故后孙先生也未受伤,厂家根据这些判定,奔驰车的安全系统没有问题。”青岛之星汽车服务有限公司的市场经理辛先生称,对于孙先生所购买的这辆奔驰S280已经过保,车主可以走保险程序。同时,他否认了车主关于车子购买时为二手车的质疑。
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现场民工向记者展示车辆受损照片
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车主雇人在青岛之星车行门口拉起横幅,要求车行给个说法
现场 青岛奔驰车主雇人车行门前扯横幅“讨说法”
“有车主在奔驰汽车青岛之星销售车行门前举着条幅讨公道。”今天下午有网友向半岛网爆料,记者赶至现场看到,在哈尔滨路54号奔驰汽车青岛之星销售车行门前,拉起了两条印有“豪华大奔、安全何在?还要怎么撞,气囊才能打开!”、“奔驰门 问题车 讨公道”的白底黑字条幅,特别引人注目。同时条幅中央还竖立有大幅奔驰车头严重受损的印刷图片,7名民工坐在条幅周围负责看护,并有两位民工拿着高音喇叭对着4S店高喊条幅内容。
“条幅是一位奔驰车主让我们挂在这里的,并且让我们在这全天看着。”现场一位负责看护的民工陈先生称,车主将他们从劳务市场拉过来后,就走人了,明天还让他们在这里继续拉条幅,喊口号。
车主 奔驰出车祸 安全气囊却未全弹出
3月28日下午,记者联系到了拉横幅的奔驰车主孙先生。孙先生告诉记者,他的奔驰车是在2005年9月底以82万左右的价格在青岛之星汽车服务有限公司购买的。“当时买的是新车,到现在一共跑了6万多公里!”孙先生说,新车的保修期为一年,而在这一年内,车辆的音响、大灯、时间表等都曾出现过故障,“光空调就坏过两次,之后就一直不能用了!”
此外,更让孙先生不能忍受的是,2010年5月份,奔驰车在青银高速青岛方向下高速路口的时候,右前胎突然爆胎,撞在了护栏上。“按照规定,时速50公里撞击,正面的两个气囊都应该弹出,但当时速度达到了100多公里,除了左侧一个小型气囊,正面两个气囊都没有弹出!”孙先生认为,车辆发生事故而安全气囊却没有及时弹出,是因为车辆本身存在严重的质量问题。综合车辆出现的种种故障,孙先生怀疑自己所买的新车可能在提车前出过事故,是一辆“事故车”。为此,他曾跟车行的负责人沟通过,但车行坚称奔驰车没有问题,“现在我就感觉自己上当受骗了,想向车行要个说法!”孙先生告诉记者。
车行 气囊未全打开为正常现象
“由于孙先生的奔驰车发生事故时,首先受力遭受撞击的为车头左侧位置,并非是车头直接迎面撞击,根据奔驰车气囊的安全设计方式,最先受力、且受力最重的位置将首先弹出气囊。根据厂家技术人员对事故车辆的鉴定,只弹出驾驶座位左侧的气囊没有问题,车子质量及气囊都是合格的,而且发生事故后孙先生也未受伤,厂家根据这些判定,奔驰车的安全系统没有问题。”青岛之星汽车服务有限公司的市场经理辛先生称,对于孙先生所购买的这辆奔驰S280已经过保,车主可以走保险程序。同时,他否认了车主关于车子购买时为二手车的质疑。
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这个应该有行业标准或者国家标准吧。对照下标准就知道到底是怎么回事了。