质量5年。。。

本帖最后由 webking0 于 2012-4-12 18:52 编辑

做过销售的人都知道交期的重要性，尤其是做过外贸的人更应该知道，交期达不到客户要求说严重点等于自杀不为过。
反观质量。。。无论是丰田也好，通用、福特什么也好，对质量永远都是要求零缺陷，而不是强制性的零缺陷。因为他们也清楚，质量是不可能做到零缺陷，那不过是个柏拉图。因此就造就了很多公司对质量的宽宏大量，一次出现问题要求供应商下次改正，二次出现问题表示很不满意，三次出现问题才会考虑这个供应商是否真的可以？ 注意还只是在考虑，在他们没有找到其他满意的供应商前是不会轻易否决现在供应商的，这就给了公司极大的缓冲空间。最终的结果可能就是赔偿点资金，让老板割点肉。
作为一个公司的老板，在选择自杀还是割肉的时候，他会毫不犹豫的选择割肉。基于这点，在老板眼里交期真的比质量重要！
面对这样的一个事实，质量人该如何面对工作呢？从毕业的第一天直到现在已有5个年头了。一步步的走在质量路上，一天天思索着这样的问题。于是就有了点想法，说出来给大家看看：
1、坚持体系的原则。
a、图纸明确规定必须达到要求的。如果没有做到，影响到产品功能或客户组装。这个必须停止、并解决。这样的问题只要做过质量的人都很清楚，不需要你去找人，生产、工程等部门自然会找到你头上来。 不需要你去推动，他们自己会很好的解决，这时候的质量人最轻松，同时也是最有成就感的。 其它部门多配合啊！ 问题解决的多快啊！
b、程序明文规定的。就是说如果要求你按照1-2-3作业，但生产按照了3-2-1作业。又或规定了不能返修的产品或半成品，生产又偷偷的返修了。 更或规定了一个流生产，生产明显老是堆货。 还或规定了不良品必须放在指定的红色箱子内，但生产又随意乱放。 等等这些都能找到依据的情况，做过质量的人都清楚，只要你立场够坚定，无论事情闹到哪，最终胜利的一定是我们。
以上两条都感觉质量也能做，因为最终结果都会给质量人带去成就感。 为什么这两条能让质量人有感觉呢？ 因为它们都不会真正的影响交期，即使影响也是比交期更重要的影响。
2、有原则地试探客户底线。
真正让质量人痛苦的是那些没有界定的问题。放，可能会有极大的风险。不放？严重影响到生产。 这个时候如果选择去找老板打官司，最终吃亏的大部分都是质量人。这个时候的质量人就会觉得老板不重视质量，没有观念、没有意识等等抱怨。甚至有些实在憋不下这口气选择离去。
然而对于这个问题，到底是谁对谁错呢？ 我个人偏向于质量人错了。以下就说说我的看法，不对的请大家别骂就好。
首先举个例子，如果两个零件组装，客户只要求松脱力达到100N以上，并没有对组装成什么样子有特殊要求。 这个时候生产人员告诉你说，这个零件要想完全装到配合太难，要么就装歪，要么就是半装入状态。但不管是歪还是半装入，它的松脱力都在200N以上。 我们是放还是不放？放，客户一眼就能看到没有装好。 不放，产能从一个小时1000pcs下降到一个小时300pcs。我个人认为应该选择放行，为什么呢？ 因为即使客户看到了，问起这个问题，我们可以跟他解释。如果他不接受我们的解释，那我们就选择跟他交涉了。 如果交涉不成功，那么就可以选择跟他谈判了。所以无论走到什么地步，最终胜利都会在我们手里。因为客户其实心里也清楚，别人也只能做成这样，换个供应商也许还没这个好，再说客户也怕麻烦。在这种情况下，客户是不会选择撤单或更换供应商的。有了这样的底线，我们就可以先选择放，甚至都不用提前通知客户，我们完全可以选择一种试探性的方式，探出客户底线到底在哪里。一次又一次的试探，跟客户的磨合也就越来越流畅，最终公司就胜利了，当然客户也胜利了，当然公司也就给你自己胜利了。