[原创]做事时只会DO、DO、DO,那么你将堵!堵!堵!
PDCA循环,一个老话题了,大家都知道要这么做,但在平时的工作当中,你是否真的都这样做呢?
当你发现你的工作困难重重,寸步难行时,是否反思过是因为自己一开始的方法就不正确?
近日,看到一些朋友做事,不由得心生感叹,太多的人只会或只重视PDCA中的DO了。
然而在执行DO的时候,往往犹如上班早高峰——堵!这是为何呢?
我们首先来回顾一下PDCA循环吧。
PDCA循环方法包含了四个步骤:
P plan 策划。 在ISO9001中,策划是根据顾客的要求和组织的方针,为提供结果建立过程的目标,
确定过程的方法和准则,确定过程所需的资源和信息。
有的地方认为是计划,在质量管理体系中稍有区别,但对我们的工作意义并不多,就不过于多说。
个人理解,平时的工作中,策划就是把工作中的要求,不管来自于内部(自身)还是外部(工作、老板、
相关人员)的要求,转化为实在的你要完成的任务目标。然后把手中可以利用的资源和信息,进行系统的
安排和整理、让其得到一种能为后续实施、检查、处置提供保障的预期最优的状态。
举个例子,去小海参加外审员考试,最基本的策划保证要包括:订酒店、从宁波到考场的路线(包括到酒
店及酒店到考场的路线)、车票要提前订。
D DO 实施 。实施过程(按策划的结果实施的过程)。 说白了就是大家说的做事,其实从定义中不难
看出,这里 的DO,其实是特定意义的,是按策划的DO。
我们平时说的做事,其实还算不上真正的DO。
仍用上面的例子,这里的DO,就是我们说的去参加考试。严格的来说,应该是按照上面的策划安排,如路
线等来实施。
C check 检查。 根据方针、目标和产品要求,对过程和产品进行监视和测量,并报告结果。说得简单一
些,就是对实施时进行监控。
对于参加考试来说,就可能是因为票未买到,或者中途堵车等一些情况。
A action 处置。 采取措施,以持续改进过程业绩。
我的理解,可以是应对突发的情况采取适当的措施,而且获得经验。用参加考试来说,就是采取适当的
措施或方案,解决突发的情况。
总结一下上面的例子:出行前先做P,做好相应的策划,安排好路线、酒店、车票(可包括应急的第二方案)。
然后是DO, 按策划的行程路线、酒店等实施。
当预定的路线走不通,如公交车路线更改或动车晚点等,可采取第二方案,或临时的补
救措施,并为下次出行的策划时获得了一定的经验和信息,这就是C和A.
在上面的四个步骤中,DO,是大家做得最多的,很多人不做P,或做得很少,一但遇到一点情况,马上就无法
前进了。
这里给大家举个悲催的个人例子吧,现身说法比较实在。
今年双节的时候,老婆说要去舟山玩三天,我因为忙,所以答应了,并且交待此事的策划全权交给老婆。
老婆一直是个乐天派,平时也从来不喜欢去策划(主要是基本上都是我策划安排)。
结果,老婆的策划是:提前三天订酒店,路线嘛,走到哪里算哪里。
实施的时候,杯具就发生了,因为没有提前弄清楚公交的时间,所以错过了最早的一班公交,而第二班
公交是赶不上船的班次的。无奈,打了个黑的。
到了桃花岛,地图也没买张,反正跟着人群就上了车,随便玩了下,觉得没意思了,想回,可惜还
不知道怎么坐船离开。还好后来一哥们给了我一张地图。
2点多,近3点去了码头买船票去沈家门,结果,买到的票是晚上5.40的,杯具的在码头那里等了三个小时。
更杯具的是,因为提前三天订酒店根本订不到,所以我们到了沈家门连酒店都没订到,
无奈在大马路上找酒店,还碰到两个从四川过来的老乡,也跟我们一样,直到晚上10点了,才找 到
一家破烂的酒店呆着,价格还贵得离谱。这样折腾了一下后,本来三天的行程,直接改为第二天回宁波了。
这次的出行也以非常杯具结束。
个人的理解,PDCA:
P 简单的说,为实施DO,理清道路、提供一定保障!
D 走已经清理过的,有保障的道路。
C 可以是实时的监控,随时了解情况,
A 一旦发现不对,马上采取措施并总结,以便让下次或后续的策划更完善。
所以,虽然我们常说:说得好,不如做得好。事情是做出来的!
然而,如何做事,却是需要我们思考的。
当你一味的进行着DO 的时候,会发现所有的资源都与你为敌。所有的好时机都跟你擦肩而过。
当你在抱怨运气不好,天意弄人时,是否想过,你其它还有三个做事的步骤忘记了呢?
做事不策划,不做P,资源和时机如何能得到最佳?
过程当中不做调整,只一味的向前冲,如何能应对变化的内外部环境?
已经犯了一次错了,下次还这样干,你如何能在下次甚至以后做好?
所以,当你只做DO、DO、DO,那么你将堵!堵!堵!
学会PDCA,让你做事更顺利,不只是理论,不只是质量管理体系,生活中我们也应该如此!
当你发现你的工作困难重重,寸步难行时,是否反思过是因为自己一开始的方法就不正确?
近日,看到一些朋友做事,不由得心生感叹,太多的人只会或只重视PDCA中的DO了。
然而在执行DO的时候,往往犹如上班早高峰——堵!这是为何呢?
我们首先来回顾一下PDCA循环吧。
PDCA循环方法包含了四个步骤:
P plan 策划。 在ISO9001中,策划是根据顾客的要求和组织的方针,为提供结果建立过程的目标,
确定过程的方法和准则,确定过程所需的资源和信息。
有的地方认为是计划,在质量管理体系中稍有区别,但对我们的工作意义并不多,就不过于多说。
个人理解,平时的工作中,策划就是把工作中的要求,不管来自于内部(自身)还是外部(工作、老板、
相关人员)的要求,转化为实在的你要完成的任务目标。然后把手中可以利用的资源和信息,进行系统的
安排和整理、让其得到一种能为后续实施、检查、处置提供保障的预期最优的状态。
举个例子,去小海参加外审员考试,最基本的策划保证要包括:订酒店、从宁波到考场的路线(包括到酒
店及酒店到考场的路线)、车票要提前订。
D DO 实施 。实施过程(按策划的结果实施的过程)。 说白了就是大家说的做事,其实从定义中不难
看出,这里 的DO,其实是特定意义的,是按策划的DO。
我们平时说的做事,其实还算不上真正的DO。
仍用上面的例子,这里的DO,就是我们说的去参加考试。严格的来说,应该是按照上面的策划安排,如路
线等来实施。
C check 检查。 根据方针、目标和产品要求,对过程和产品进行监视和测量,并报告结果。说得简单一
些,就是对实施时进行监控。
对于参加考试来说,就可能是因为票未买到,或者中途堵车等一些情况。
A action 处置。 采取措施,以持续改进过程业绩。
我的理解,可以是应对突发的情况采取适当的措施,而且获得经验。用参加考试来说,就是采取适当的
措施或方案,解决突发的情况。
总结一下上面的例子:出行前先做P,做好相应的策划,安排好路线、酒店、车票(可包括应急的第二方案)。
然后是DO, 按策划的行程路线、酒店等实施。
当预定的路线走不通,如公交车路线更改或动车晚点等,可采取第二方案,或临时的补
救措施,并为下次出行的策划时获得了一定的经验和信息,这就是C和A.
在上面的四个步骤中,DO,是大家做得最多的,很多人不做P,或做得很少,一但遇到一点情况,马上就无法
前进了。
这里给大家举个悲催的个人例子吧,现身说法比较实在。
今年双节的时候,老婆说要去舟山玩三天,我因为忙,所以答应了,并且交待此事的策划全权交给老婆。
老婆一直是个乐天派,平时也从来不喜欢去策划(主要是基本上都是我策划安排)。
结果,老婆的策划是:提前三天订酒店,路线嘛,走到哪里算哪里。
实施的时候,杯具就发生了,因为没有提前弄清楚公交的时间,所以错过了最早的一班公交,而第二班
公交是赶不上船的班次的。无奈,打了个黑的。
到了桃花岛,地图也没买张,反正跟着人群就上了车,随便玩了下,觉得没意思了,想回,可惜还
不知道怎么坐船离开。还好后来一哥们给了我一张地图。
2点多,近3点去了码头买船票去沈家门,结果,买到的票是晚上5.40的,杯具的在码头那里等了三个小时。
更杯具的是,因为提前三天订酒店根本订不到,所以我们到了沈家门连酒店都没订到,
无奈在大马路上找酒店,还碰到两个从四川过来的老乡,也跟我们一样,直到晚上10点了,才找 到
一家破烂的酒店呆着,价格还贵得离谱。这样折腾了一下后,本来三天的行程,直接改为第二天回宁波了。
这次的出行也以非常杯具结束。
个人的理解,PDCA:
P 简单的说,为实施DO,理清道路、提供一定保障!
D 走已经清理过的,有保障的道路。
C 可以是实时的监控,随时了解情况,
A 一旦发现不对,马上采取措施并总结,以便让下次或后续的策划更完善。
所以,虽然我们常说:说得好,不如做得好。事情是做出来的!
然而,如何做事,却是需要我们思考的。
当你一味的进行着DO 的时候,会发现所有的资源都与你为敌。所有的好时机都跟你擦肩而过。
当你在抱怨运气不好,天意弄人时,是否想过,你其它还有三个做事的步骤忘记了呢?
做事不策划,不做P,资源和时机如何能得到最佳?
过程当中不做调整,只一味的向前冲,如何能应对变化的内外部环境?
已经犯了一次错了,下次还这样干,你如何能在下次甚至以后做好?
所以,当你只做DO、DO、DO,那么你将堵!堵!堵!
学会PDCA,让你做事更顺利,不只是理论,不只是质量管理体系,生活中我们也应该如此!
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李家二少 (威望:1) (江苏 南京) 汽车制造相关 主管 - 诚信乃做人之本
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曾经处理一批轻不良,就是因为没有去P,结果D了好几次
到现在都没有处理完成,现在肠子都悔青了。