SQE闲谈-1 坚持事实为依据 不盲从(原创)
从事SQE也有三年了,我认为要做一个合格甚至是优秀的SQE,有两项素质是必需的,一是业务的专业,这体现在知识储备、工作经验等方面,另一项是务实的态度,一定要坚持以事实为依据,自己要掌握充足的材料再做判断,绝对不能盲从别人,哪怕是所有人都做出了错误的判断,关于这点,有个小故事跟大家分享一下。
可能因为岗位是SQE的原因,天天跟供应商接触,公司内部一直有这样一个很不好观点:SQE就是供应商的人,SQE处处维护供应商,所以一有问题发生,首先想到的就是供应商零件有问题,然后把问题推给SQE。工作这么久了,我是相当无奈,不过也早已淡然。
我负责紧固件的时候,有一天突然接到去开会的通知, 是质量组织的,到了会议室,生产部门、技术还有售后的也都到场,刚坐下,生产区域负责人便丢给我两颗螺栓,是两家供应商做的同一规格的产品,我拿零件看了看,外形尺寸是一样的,但是一个是8.8级的,另一个是9.8级(螺栓头部都会有性能等级标识),这时候质量部门的主持人开始介绍:发动机有一颗悬挂螺栓在跑路试的时候断了,现在发现这个零件两家供应商的性能等级不一样。。。。还没说完,生产区域开始开炮:你们SQE是怎么搞的?供应商不按性能等级来生产都不管的吗?要求9.8级,供应商偷工减料做成8.8级的,是你允许的? 刚说完,技术部门又开始说:这个零件以前就是因为跑路试的时候断过,所以从8.8级提到9.8级,现在应该是一家供应商已经提了,另一家没有执行。。。 这时候售后的人也说话了:我们看了近一年内返回来的机子,也是一家改了等级,一家没有改,也就是说,那家供应商已经偷偷摸摸不按要求生产至少一年多了。。。
我还没坐稳呢,就已经被轮番炮轰,还有其他人也在跟着附和。。。然后主持人就开始发言总结:现在基本清晰了,有一家供应商的产品没有按我们的性能等级要求生产,而现在9.8级的已经用完没有库存,车间已经停线,能不能使用8.8级的零件,请各部门进行评审,SQE 2小时后答复9.8级零件的到货时间,并且后续对这个问题进行汇报。。。。
因为我手上没有任何的信息,所以会上我也没有发表意见。散会后,我马上进行调查,立刻发现了很多疑点,首先,这是个汽标件,按照图号,要么是8.8级,要么是10.9级,怎么会出来9.8级的零件? 其二,要是进行了等级提升,一定会有技术的输入,但是翻看了近几年的更改记录,从来没有更改通知,我马上联系两家供应商,都没有收到更改通知。所以可以判定8.8等级是没有问题的,至于为什么有9.8级的零件,我随后进行了了解,是这家供应商同意为另一家客户生产,那家供应商改成了9.8级的,他们也直接用这个零件给我们供货,原则上,等级提升了是没有问题的,但是他们没有通知我们,这点确实有问题。
于是,接下来,我发邮件给参加会议的人,还有各部门老大,告诉他们不存在等级更改的事实,组织9.8级零件的要求不能执行。。 果然,马上技术的人就回复邮件,他们记错了,经过论证,不需要提高等级。。。后来,我们老大也借这个例子告诉所有SQE,面对问题,一定要坚持以事实为依据,即使在所有人都做出错误判断的情况下,也要坚持。
可能因为岗位是SQE的原因,天天跟供应商接触,公司内部一直有这样一个很不好观点:SQE就是供应商的人,SQE处处维护供应商,所以一有问题发生,首先想到的就是供应商零件有问题,然后把问题推给SQE。工作这么久了,我是相当无奈,不过也早已淡然。
我负责紧固件的时候,有一天突然接到去开会的通知, 是质量组织的,到了会议室,生产部门、技术还有售后的也都到场,刚坐下,生产区域负责人便丢给我两颗螺栓,是两家供应商做的同一规格的产品,我拿零件看了看,外形尺寸是一样的,但是一个是8.8级的,另一个是9.8级(螺栓头部都会有性能等级标识),这时候质量部门的主持人开始介绍:发动机有一颗悬挂螺栓在跑路试的时候断了,现在发现这个零件两家供应商的性能等级不一样。。。。还没说完,生产区域开始开炮:你们SQE是怎么搞的?供应商不按性能等级来生产都不管的吗?要求9.8级,供应商偷工减料做成8.8级的,是你允许的? 刚说完,技术部门又开始说:这个零件以前就是因为跑路试的时候断过,所以从8.8级提到9.8级,现在应该是一家供应商已经提了,另一家没有执行。。。 这时候售后的人也说话了:我们看了近一年内返回来的机子,也是一家改了等级,一家没有改,也就是说,那家供应商已经偷偷摸摸不按要求生产至少一年多了。。。
我还没坐稳呢,就已经被轮番炮轰,还有其他人也在跟着附和。。。然后主持人就开始发言总结:现在基本清晰了,有一家供应商的产品没有按我们的性能等级要求生产,而现在9.8级的已经用完没有库存,车间已经停线,能不能使用8.8级的零件,请各部门进行评审,SQE 2小时后答复9.8级零件的到货时间,并且后续对这个问题进行汇报。。。。
因为我手上没有任何的信息,所以会上我也没有发表意见。散会后,我马上进行调查,立刻发现了很多疑点,首先,这是个汽标件,按照图号,要么是8.8级,要么是10.9级,怎么会出来9.8级的零件? 其二,要是进行了等级提升,一定会有技术的输入,但是翻看了近几年的更改记录,从来没有更改通知,我马上联系两家供应商,都没有收到更改通知。所以可以判定8.8等级是没有问题的,至于为什么有9.8级的零件,我随后进行了了解,是这家供应商同意为另一家客户生产,那家供应商改成了9.8级的,他们也直接用这个零件给我们供货,原则上,等级提升了是没有问题的,但是他们没有通知我们,这点确实有问题。
于是,接下来,我发邮件给参加会议的人,还有各部门老大,告诉他们不存在等级更改的事实,组织9.8级零件的要求不能执行。。 果然,马上技术的人就回复邮件,他们记错了,经过论证,不需要提高等级。。。后来,我们老大也借这个例子告诉所有SQE,面对问题,一定要坚持以事实为依据,即使在所有人都做出错误判断的情况下,也要坚持。
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cf2012 (威望:5) (福建 厦门) 汽车制造相关 工程师 - 篮球
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