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牛拉车,质量一点都不牛






上图为老牛拉车情形,车主称不是博眼球是维权,梁利军驾驶着10万元购买的江淮瑞风S5发生交通事故,车头严重损毁。因为没有商业保险及相关手续,赔偿就成了大问题。梁利军找到销售商索赔,结果销售方拒绝赔偿。无奈之下,梁利军从农村雇来一头牛拉着出事故的车游街,他说这不是在博眼球,是在维权。

宏势管理在汽车行业从事多年的质量管理服务,目前在汽车行业实行的是TS16949质量体系认证,这是国际通用认证。一般的企业如果想进入汽车行业,TS16949就是门票一样,但是目前很多企业的质量管理存在“两张皮”现象。一面是为了通过审核拿到证书而有一些相当复杂的管理文件制度,一面是为了提高产量,忽视质量的粗放生产,严重违背质量管理原则,对工作毫无意义。如此说来,出现此情况就很好理解了。
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yiqun_sun (威望:81) 在校学生 员工

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虽然质量体系认证的现状确实乱,但把车的质量事故这事扯到认证上还是太牵强了吧

就是不为提高产量、不粗放生产,设计、用料等可能已注定仍可能会出这样的事,所以这事还是别先赖体系,尽管那是个不怎么样的体系!

宏势管理算什么,和事故事件有什么关系,难道又是一软广告?

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萧扬
萧扬

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