特殊特性管理思路
我现在工作一个汽车企业，目前公司正在开发一新产品，想问一下大家对于二次开发件的质量管理思路是什么呀，尤其是对于二次开发件或新零件的特殊特性对供应商如何提要求呢，有没有相关的管理表单之类的呢。
我个人认为，设计阶段输出的特殊特性都要在过程流程图、控制计划、检验指导书及作业指导书中落实体现，但项目组认为那个就比较靠后了，想跟接近的认识到供应商对特殊特性到底怎么规划管理的，这一点可能要涉及到量检具、设备装置及过程能力，但过程能力在设计阶段该怎么去考量呢，用什么去支撑供应商CPK或PPK的承诺呢？
请各位大师不吝赐教！
我个人认为，设计阶段输出的特殊特性都要在过程流程图、控制计划、检验指导书及作业指导书中落实体现，但项目组认为那个就比较靠后了，想跟接近的认识到供应商对特殊特性到底怎么规划管理的，这一点可能要涉及到量检具、设备装置及过程能力，但过程能力在设计阶段该怎么去考量呢，用什么去支撑供应商CPK或PPK的承诺呢？
请各位大师不吝赐教！
没有找到相关结果
已邀请:
RSS Feed
1 个回复
beauwu (威望:26) (山东 淄博) 汽车制造相关 主任 - 质量管理体系、精益生产、六西格玛 略懂略懂
赞同来自:
我觉得项目组的思路是对的，首先作为二次开发，在过程控制、检验等方面已经有大量的经验手段了。而且本身这就属于后期控制。
所以新的改善思路可以衍生到对应供应商的特殊特性管理，简单来所就是帮助提高供应商的质量水平，过程能力的稳定性。不过是否供应商能坦诚相对，共同进度还得看供方关系吧。其实越来越多的主机厂明白共赢的概念，开始一系列的提升了。