求助：充电器外壳结构可靠性问题
充电器为尾部带线供电的车充，结构为上盖和下盖，内部有个PCBA小板，尾部为两个扣位。此车充为公模，市场上到处可见。现被客户反映，上盖和下盖分离拉，扣位会松开。
问题1.做跌落 测试一直是正常的。在做跌落测试时，因线体部分落地会产生缓冲，对外壳结构的正常冲击会有影响，该影响是正常现象吗？
2.可以将线取掉再进行跌落测试吗？
问题1.做跌落 测试一直是正常的。在做跌落测试时，因线体部分落地会产生缓冲，对外壳结构的正常冲击会有影响，该影响是正常现象吗？
2.可以将线取掉再进行跌落测试吗？
- 找了YD/T 998.2-1999、 YD1268-2003、 GB4943-2001没有找到相关的描述。（有找到线体拉力、线体与壳体拉力为10N, 关于上下盖的分离、拉力未找到）。车充本身密封是OK的，所以跟GB4208没有关系。
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charlessteven (威望:136) (湖北 武汉) 电信通讯 XX
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