组装产品如何使用SPC管控
同志们帮帮我吧，SPC懂但不太会用。我们是全手工组装，成品有3个SC尺寸，涉及物料十几个，而且调整一个会影响另两个。尺寸标准 0 +/-3mm，spc控制限设定 +/-2.25mm。目前尺寸有一个超上限，3mm左右，员工通过调整弹簧张力补偿尺寸问题。
我的困惑在于：
求专业指导解惑，谢谢！！
我做这样一个没人在乎又问题不少又没人知道更多的项目的质量管理，都憋屈死了。。。
我的困惑在于：
- 由于是组装件，物料太多了，大的小的经常会有新到批次物料不断加入，可以说物料在不停变化中，最近还有新员工加入，组装过程物料之间的匹配在变化，员工在变动，我不知道做SPC图有什么意义？！
- 生产检具全检，但是有一个并不准了，跟数字显示仪相比有0.25的误差。但是没有人知道哪里有该校验标准，如何校验。检具的测量基准是组装工装上自带的基座金属支架（暂且默认是免校验的吧）。
- 质检用数字检测仪也只有一个，没有参考设备可以比对。如果失效，谁知道？
- 其实我们预装工位也有检测，预装检测值非常好，但是，跟其他组件最终总装以后，尺寸就是超上限! 完全不一样。预装工位检测和总装工位检测毕竟是两套设备。
- 以前没人关注这个组装件，等我关注的时候，尺寸偏/超上限有几个月了，数据在2.3~3.2mm之间。不仅超出控制限，甚至在质检抽查不到的时候超标准要求。这时候的SPC图如果要通过调整控制限矫正使用，如何调整？
求专业指导解惑，谢谢！！
我做这样一个没人在乎又问题不少又没人知道更多的项目的质量管理，都憋屈死了。。。
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12 个回复
fatcat1985 (威望:2) (江苏 苏州) 机械制造 工程师
赞同来自: dandelion
对于纯装配过程，
对于大部分产品特性，是没有必要做SPC检测的，也没有意义采用SPC检测。SPC检测的意义在于发现趋势并且提前预防问题的发生。对于装配件来说，是无法预防的。比如两个装配件在一起，装配高度不同，这个问题是无法预防的。如果非常关键，只能依靠100%检测。但是由装配过程引入的产品特性，可以做SPC（比如涂胶量，轴承注脂量等），不过这些问题大部分时候可以靠下面这条解决。
对于过程特性，是可以做SPC控制的。比如装配过程中的气压，活塞行程等。不过一般来说，对这些参数做SPC控制的意义并不大。设备的预防性维护，设备的setup，首件，巡检，末件做好基本就可以保证不会在过程特性上出问题了。
因此，在实际的纯装配工艺中，SPC带来的意义非常有限，大部分时候看到做SPC特性，都是被客户逼得。。。。